![\"fotonoticia_20160217115109_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/fotonoticia_20160217115109_800-360x270.jpg\")
Evitar accidentes en la carretera en d\u00edas de temporal se pueden evitar inform\u00e1ndose antes del estado de las v\u00edas y de las condiciones meteorol\u00f3gicas, revisando correctamente el coche y conduciendo con m\u00e1s precauci\u00f3n de lo habitual, seg\u00fan ha se\u00f1alado el RACE.<\/p>\n
El club ha alertado de que, durante el fin de semana se han registrado varios golpes por alcance en pocas horas, un accidente muy com\u00fan cuando se circula con nieve o hielo y la calzada est\u00e1 deslizante. Esta situaci\u00f3n supone un factor de riesgo para la conduccion, provocando la perdida de control del veh\u00edculo, patinazos ante frenadas o falta de adherencia.<\/p>\n
Para reducir los riesgos de sufrir un incidente por las condiciones climatol\u00f3gicas, el RACE recomienda a los conductores, planificar el viaje, revisar la puesta a punto del veh\u00edculo, informarse del estado del tr\u00e1fico antes de salir y hacer uso de los sistemas de retenci\u00f3n, entre otros consejos.<\/p>\n
M\u00e1s concretamente, los expertos apuntan que hay que comprobar los niveles de l\u00edquidos, con especial atenci\u00f3n al anticongelante. Adem\u00e1s, con temporal es importante un perfecto estado de frenos, direcci\u00f3n y bater\u00eda, as\u00ed como el dibujo de los neum\u00e1ticos. Tambi\u00e9n recomienda revisar las escobillas, ya que en caso de nieve, hielo o lluvia sufrir\u00e1 el efecto ‘spray’ de los veh\u00edculos que circulan delante.<\/p>\n
RACE tambi\u00e9n recuerda que no hay que olvidar las cadenas o los neum\u00e1ticos de invierno si se va a circular por zonas monta\u00f1osas o con riesgo de nieve, as\u00ed como el resto de elementos necesarios en caso de aver\u00eda: tri\u00e1ngulo de emergencia, chaleco reflectante, gato, correas, herramientas y juegos de luces con fusibles de repuesto. Es recomendable tambi\u00e9n llevar una manta ante la posibilidad de quedarse retenido por nieve, seg\u00fan ha indicado el club.<\/p>\n
Otro punto importante para los expertos, como precauci\u00f3n, es que el conductor no se ponga horas de llegada, ni intente recuperar el tiempo tras una retenci\u00f3n: cuando se piensa que el trafico se restablece, pueden aparecer un nuevo atasco, y una distracci\u00f3n puede provocar colisiones por alcance, sobre todo si la v\u00eda esta helada o con nieve.<\/p>\n
DURANTE EL VIAJE<\/p>\n
Los expertos tambi\u00e9n advierten de que, si la v\u00eda brilla, es que puede haber hielo. Por eso recomienda evitar zonas sombr\u00edas (zonas arboladas en los laterales de la carretera) y tener en cuenta que a primera hora puede existir hielo.<\/p>\n
Tambi\u00e9n pide adecuar en todo momento la velocidad a la zona de visibilidad y a la adherencia del suelo; aumentar las paradas en viajes largos; as\u00ed como hacer estiramientos e hidratarse, porque, seg\u00fan han indicado, la conducci\u00f3n invernal aumenta la fatiga y reduce la capacidad de conducci\u00f3n, aumentando el riesgo.<\/p>\n
Finalmente, se\u00f1ala la aplicaci\u00f3n de las costumbres que un conductor debe tener siempre al volante, independientemente de la situaci\u00f3n, como no consumir alcohol, respetar las normas, usar los sistemas de retenci\u00f3n y mantener la distancia de seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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