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La flota de Condor y Thomas Cook Airlines UK se ampliar\u00e1 a partir de mayo con cuatro nuevos aviones de largo recorrido: tres 767-300 ER de Boeing y un A330-200, coincidiendo con la celebraci\u00f3n de los 60 a\u00f1os de la aerol\u00ednea alemana el pr\u00f3ximo 29 de marzo.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 volar con estos cuatro nuevos aviones con mayor frecuencia a los destinos ya establecidos, a la vez que incorporar\u00e1 algunas novedades a su oferta como por ejemplo, Austin, en Texas, nuevo destino a partir del verano.<\/p>\n
El primer 767 ser\u00e1 operado por Condor en sus vuelos de largo radio a partir de mayo, mientras que los otros dos restantes lo har\u00e1n en julio, detall\u00f3 Condor en un comunicado.<\/p>\n
Las nuevas aeronaves dispondr\u00e1n de dos configuraciones: uno de ellos con 30 asientos en ‘business’, 35 en ‘Premium Class’ y 180 en ‘Economy Class’, mientras que los otros dos contar\u00e1n con 18 asientos en ‘business’, 35 en ‘Premium Class’ y 206 en ‘Economy Class’.<\/p>\n
Por su lado, Thomas Cook incorporar\u00e1 su s\u00e9ptimo A330, en configuraci\u00f3n con dos clases, que estar\u00e1 equipado con 49 asientos en ‘Premium Class’ y 265 en ‘Economy’.<\/p>\n
\u00abNos llena de satisfacci\u00f3n el crecimiento de nuestra flota de larga distancia, puesto que evidencia su \u00e9xito en el mercado y nuestro desarrollo continuado\u00bb, ha afirmado el director comercial de Thomas Cook Airlines y consejero delegado de Condor, Ralf Teckentrup.<\/p>\n
Tanto Condor como Thomas Cook han trabajando durante a\u00f1os con estos modelos de aviones, por lo que tienen una dilatada experiencia en su operativa y mantenimiento. Por ello, los tres 767 y el A330 se integrar\u00e1n sin demora en sus operaciones de vuelo en curso, de cara a fortalecer su red de larga distancia para vuelos vacacionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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