{"id":6434,"date":"2014-03-11T21:32:20","date_gmt":"2014-03-11T22:32:20","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=6434"},"modified":"2014-03-11T21:32:20","modified_gmt":"2014-03-11T22:32:20","slug":"volvo-desarrolla-un-sistema-de-imanes-en-carretera-de-ayuda-a-la-auto-conduccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/volvo-desarrolla-un-sistema-de-imanes-en-carretera-de-ayuda-a-la-auto-conduccion\/","title":{"rendered":"Volvo desarrolla un sistema de imanes en carretera de ayuda a la auto-conducci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6435\" alt=\"6034569w\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/6034569w-360x254.jpg\" width=\"360\" height=\"254\" \/>Madrid, 11 mar (EFE).- Volvo Cars ha desarrollado un sistema de imanes en la carretera, que permite fijar la posici\u00f3n del veh\u00edculo en una futura fase de auto conducci\u00f3n, inform\u00f3 la marca automovil\u00edstica sueca.<\/p>\n<p>Esta iniciativa ha sido financiado en cooperaci\u00f3n con la Administraci\u00f3n de Transporte de Suecia y es un paso importante para la implantaci\u00f3n de los veh\u00edculos auto-conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Volvo advierte de que el GPS y las c\u00e1maras tienen limitaciones en ciertas condiciones, pero los imanes integrados en la carretera no se ver\u00e1n afectados por los obst\u00e1culos f\u00edsicos y las malas condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n<p>\u00abLos imanes crean un &#8216;ferrocarril&#8217; invisible que allana el camino. Hemos probado la tecnolog\u00eda en una variedad de velocidades y los resultados hasta ahora son prometedores \u00ab, dijo Jonas Ekmark, responsable de Seguridad Preventiva de Volvo Cars.<\/p>\n<p>Esta tecnolog\u00eda de imanes de carretera cuenta con otras ventajas, seg\u00fan Volvo, como la prevenci\u00f3n de los accidentes de tr\u00e1fico por salida de carretera o deslizamientos y los posibles da\u00f1os a lo objetos cubiertos de nieve y se\u00f1ales, cercanos al borde de la carretera .<\/p>\n<p>Para los ensayos, Volvo ha construido una pista de pruebas de 100 metros de largo en las instalaciones de pruebas de la compa\u00f1\u00eda en H\u00e4llered fuera de Gotemburgo, Suecia.<\/p>\n<p>All\u00ed, un patr\u00f3n de imanes de ferrita redondos de 40 x 15 mil\u00edmetros fue situado 200 mil\u00edmetros por debajo de la superficie de la carretera, mientras el coche cuenta con varios sensores de campo magn\u00e9tico.<\/p>\n<p>Asimismo, la marca escandinava protagoniza un proyecto piloto a gran escala de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, en el que 100 coches auto-conducci\u00f3n Volvo utilizar\u00e1n las v\u00edas p\u00fablicas en condiciones de conducci\u00f3n cotidianas dentro del entorno urbano de su sede oficial en Gotemburgo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 11 mar (EFE).- Volvo Cars ha desarrollado un sistema de imanes en la carretera, que permite fijar la posici\u00f3n del veh\u00edculo en una futura fase de auto conducci\u00f3n, inform\u00f3 la marca automovil\u00edstica sueca. 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