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La Consejer\u00eda de Obras P\u00fablicas y Transportes del Gobierno de Canarias ha solicitado este jueves a Aeropuertos Nacionales y Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (AENA) la reposici\u00f3n del servicio m\u00e9dico que ven\u00eda prestando sus servicios en el Aeropuerto de Fuerteventura.<\/p>\n
Este servicio, recuerda el Gobierno canario en nota de prensa, se suprimi\u00f3 hace unos tres a\u00f1os y se sustituy\u00f3 por un servicio de asistencia sanitario que se basa \u00aben un botiqu\u00edn y personal de enfermer\u00eda especializado en primeros auxilios\u00bb.<\/p>\n
Ante esta situaci\u00f3n y durante la reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Coordinaci\u00f3n Aeroportuaria de Canarias, el director general de Transportes regional, El\u00edas Castro, traslad\u00f3 a los responsables de Aena y Aviaci\u00f3n Civil la necesidad de reponer ese servicio para atender a los pasajeros que utilizan el aeropuerto de Fuerteventura, que alcanz\u00f3 los 5 millones durante 2015.<\/p>\n
Sin embargo, la ley sanitaria solo obliga a mantener el servicio m\u00e9dico en los aeropuertos que superan los 8 millones de pasajeros pero el Ejecutivo regional entiende que \u00abpor cuestiones estrat\u00e9gicas y de concentraci\u00f3n de pasajeros, existe una necesidad de reposici\u00f3n del mencionado servicio\u00bb.<\/p>\n
Para el Gobierno canario el nuevo botiqu\u00edn, situado en zona p\u00fablica junto al hall de Llegadas de la Terminal, resulta \u00abinsuficiente\u00bb, a\u00f1adiendo que \u00abde hecho ya se han dado casos de fallecimientos en el propio aeropuerto desde que en 2013 se dejara de prestar este servicio\u00bb.<\/p>\n
Actualmente, el aeropuerto de Fuerteventura dispone, desde 2011, de seis puntos de soporte vital, localizados en lugares estrat\u00e9gicos de sus instalaciones, provistos de un desfibrilador semiautom\u00e1tico externo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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