![\"fotonoticia_20160211145334_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/fotonoticia_20160211145334_800-360x240.jpg\")
Norwegian Air cerr\u00f3 2015 con un beneficio neto atribuido de 246,2 millones de coronas noruegas (25,37 millones de euros) frente a las p\u00e9rdidas de 1.069,8 millones de coronas noruegas (110,19 millones de euros) del ejercicio anterior.<\/p>\n
Durante 2015, la facturaci\u00f3n de la empresa aument\u00f3 un 15%, hasta los 22.491 millones de coronas noruegas (2.317 millones de euros), y registr\u00f3 una ganancia neta de explotaci\u00f3n (Ebit) de 347,8 millones de coronas noruegas (35,8 millones de euros).<\/p>\n
El beneficio antes de impuestos fue de 75 millones de coronas noruegas (7,8 millones de euros), dato que se vio fuertemente influido por una p\u00e9rdida latente en coberturas de combustible cifrado en 83,2 millones de euros para 2016 y 2017. El resultado antes de impuestos ajustado por dichas coberturas latentes fue de 91 millones de euros.<\/p>\n
En el cuarto trimestre, Norwegian recort\u00f3 un 61,8% sus p\u00e9rdidas netas hasta los 373,4 millones de coronas noruegas (38,4 millones de euros), con una facturaci\u00f3n de 5.318,9 millones de d\u00f3lares (547,8 millones de euros), un 15,5% m\u00e1s.<\/p>\n
\u00abEntramos en 2016 con unos costes de combustible favorables\u00bb, ha asegurado el consejero delegado de Norwegian, Bjorn Kjos, qui\u00e9n remarc\u00f3 que las previsiones apuntan a que la demanda de vuelos contin\u00fae fuerte.<\/p>\n
No obstante, advirti\u00f3 de que la decisi\u00f3n pol\u00edtica de introducir una tasa a los pasajeros en Noruega est\u00e1 creando una situaci\u00f3n de incertidumbre en dicho mercado\u00bb.<\/p>\n
REDUCE UN 18% SU COSTE DE FUEL.<\/p>\n
Norwegian atribuy\u00f3 este resultado a los menores precios de los combustibles, as\u00ed como a la depreciaci\u00f3n de la corona noruega.<\/p>\n
En concreto, redujo un 18% sus factura de carburante en el a\u00f1o, hasta los 5.184,5 millones de coronas noruegas (533,8 millones de euros). Actualmente cuenta con contratos para cubrir aproximadamente el 50% del combustible en 2016 y el 20% en 2017.<\/p>\n
A cierre de 2015, su posici\u00f3n de caja asciende a 2.454,2 millones de coronas noruegas (252,7 millones de euros), un 22% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n
PREVISIONES.<\/p>\n
De cara a 2016, Norwegian prev\u00e9 mejorar en competitividad a trav\u00e9s de la eficiencia en costes y la introducci\u00f3n de aviones m\u00e1s grandes. La aerol\u00ednea recibir\u00e1 17 nuevos 737-800 y cuatro 787-9 que se entregar\u00e1 a lo largo de este a\u00f1o, a los que se a\u00f1adir\u00e1 el A320neo que ser\u00e1 arrendado a Hong Kong Express.<\/p>\n
Con este incremento de flota, la aerol\u00ednea prev\u00e9 incrementar en un 18% su capacidad media, incluyendo sus rutas de larga distancia. El aumento de su oferta en corto y medio radio vendr\u00e1 de la mano de la incorporaci\u00f3n de los nuevos 737-800, mientras que el aumento en larga distancia ser\u00e1 progresivo con los doce 787 que contar\u00e1 a finales de 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Norwegian Air cerr\u00f3 2015 con un beneficio neto atribuido de 246,2 millones de coronas noruegas (25,37 millones de euros) frente a las p\u00e9rdidas de 1.069,8 millones de coronas noruegas (110,19 millones de euros) del ejercicio anterior. Durante 2015, la facturaci\u00f3n de la empresa aument\u00f3 un 15%, hasta los 22.491 millones de coronas noruegas (2.317 millones<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64031,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[224],"tags":[],"class_list":{"0":"post-64030","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t