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Ryanair prev\u00e9 crecer entre un 15% y un 18% en el Aeropuerto de Barcelona este a\u00f1o y transportar a 6,8 millones de pasajeros gracias a la apertura de nuevas rutas a Sof\u00eda, East Midlands, Glasgow Prestwick, M\u00e1laga, Marrakech, Menorca y Estocolmo para la temporada de invierno.<\/p>\n
As\u00ed lo han explicado este mi\u00e9rcoles en rueda de prensa el jefe comercial de Ryanair, David O’Brien, y el director de ventas para Espa\u00f1a, Jos\u00e9 Espartero, que han dicho que la compa\u00f1\u00eda irlandesa opera un total de 42 rutas en invierno de 2016.<\/p>\n
Ryanair tambi\u00e9n incrementar\u00e1 los vuelos desde Barcelona, donde cuenta con 11 aviones basados, a Birmingham, Edimburgo, Fuerteventura, Manchester, Bruselas, Dubl\u00edn, Londres, Mil\u00e1n y Roma, con lo que operar\u00e1 350 vuelos semanales, y de cara a verano abrir\u00e1 nuevas rutas a Hamburgo y Vigo.<\/p>\n
GIRONA Y TASA AMBIENTAL<\/p>\n
Preguntado por la programaci\u00f3n en los aeropuertos de Girona y Reus, O’Brien ha respondido que a\u00fan no se ha cerrado, pero ha avisado de que, si entra en vigor la tasa medioambiental a la aviaci\u00f3n comercial del Govern anterior, podr\u00edan ser que se vieran obligados a reducir su actividad en Vilob\u00ed d’Onyar (Girona) para compensar costes.<\/p>\n
\u00abPreferir\u00edamos no reducir nuestra actividad en Girona, pero podr\u00eda haber un recorte. Con esta tasa solo pueden desaparecer vuelos\u00bb, ha dicho O’Brien, que ha criticado a Vueling e Iberia por contar con descuentos y subvenciones p\u00fablicas, seg\u00fan \u00e9l.<\/p>\n
Ha valorado positivamente que las tasas aeroportuarias se hayan congelado en Espa\u00f1a, donde la aerol\u00ednea transport\u00f3 el a\u00f1o pasado a 35 millones de pasajeros, alcanzando una cuota de mercado del 17%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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