![\"fotonoticia_20160201140134_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/fotonoticia_20160201140134_800-360x230.jpg\")
Ryanair registr\u00f3 un beneficio neto de 1.508,4 millones de euros en los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal 2014\/2015, finalizado el 31 de diciembre, lo que supone un 78,7% m\u00e1s que los 843,9 millones logrados en el mismo periodo de 2014.<\/p>\n
El volumen de facturaci\u00f3n alcanz\u00f3 los 5.369,6 millones de euros en sus primeros nueve meses fiscales, con una mejora del 14,9% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.<\/p>\n
El beneficio operativo se situ\u00f3 en 1.386,5 millones de euros, lo que supone un 38% m\u00e1s con respecto a los primeros nueve meses de su ejercicio fiscal anterior.<\/p>\n
Durante el tercer trimestre fiscal (octubre-diciembre), logr\u00f3 un beneficio neto de 103 millones de euros, lo que supone multiplicar por dos las ganancias contabilizadas durante el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando gan\u00f3 48,9 millones de euros.<\/p>\n
Los ingresos en el tercer trimestre fiscal alcanzaron los 1.330 millones de euros, lo que supone un 17% m\u00e1s con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.<\/p>\n
Ryanair abon\u00f3 un dividendo de 398 millones de euros a sus accionistas procedente de la venta del 29% que ostentaba en Aer Lingus a IAG durante el tercer trimestre.<\/p>\n
El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha reconocido que tras una primera mitad del ejercicio con un comportamiento \u00abfuerte\u00bb en la demanda, las reservas y la fijaci\u00f3n de precios son \u00abm\u00e1s d\u00e9biles\u00bb tras los atentados de Par\u00eds y Bruselas.<\/p>\n
O’Leary explic\u00f3 que la ‘low cost’ reaccion\u00f3 a esta ca\u00edda con la ejecuci\u00f3n de promociones de precios y tarifas, as\u00ed como descuentos para estimular el crecimiento del tr\u00e1fico en dos d\u00edgitos, mientras que los precios cayeron un promedio del 1%, que fue compensado por menores costes unitarios.<\/p>\n
BENEFICIOS DE UN COMBUSTIBLE M\u00c1S BAJO.<\/p>\n
Ryanair report\u00f3 unos gastos de 3.983,1 millones de euros, un 8,6% m\u00e1s con respecto a los primeros nueve meses de su ejercicio fiscal anterior. La partida de carburante se elev\u00f3 tan solo un 1%, hasta los 1.642 millones de euros.<\/p>\n
\u00abHemos aprovechado la reciente debilidad de los precios del petr\u00f3leo para extender nuestras coberturas de combustible hasta la primera mitad de 2018\u00bb, explic\u00f3 el directivo.<\/p>\n
Ryanair ya cuenta con coberturas para el 95% del ejercicio 2017 (a un precio de 62 d\u00f3lares el barril) y para el 50% del ejercicio 2018 (52 d\u00f3lares), lo que le permitir\u00e1 un ahorro de unos 430 millones de euros.<\/p>\n
La ‘low cost’ irlandesa asegur\u00f3 que tiene la intenci\u00f3n de traspasar parte de este ahorro adicional de combustible a sus clientes con tarifas m\u00e1s bajas a medida que incremente su capacidad en sus principales mercados como B\u00e9lgica, Dinamarca, Irlanda, Italia, Polonia, Portugal, Espa\u00f1a y Reino Unido durante 2016 y 2017.<\/p>\n
PREVISIONES.<\/p>\n
La aerol\u00ednea prev\u00e9 terminar su ejercicio fiscal con un tr\u00e1fico de 106 millones de pasajeros, un 17% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior que obtuvo 90,6 millones de pasajeros. Este aument\u00f3 se debe a las ofertas lanzadas durante el ‘Black Friday y el ‘Cyber Monday’.<\/p>\n
Para el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o, cifra en un 26% el tr\u00e1fico de pasajeros, impulsada por las reservas para Semana Santa, y con unos precios un 6% menores.<\/p>\n
Ryanair espera unas ganancias netas de entre 1.225 millones y los 1.175 millones de euros para el ejercicio completo, antes de extraordinarios.<\/p>\n
El consejo de administraci\u00f3n de Ryanair ha aprobado un plan de recompra de acciones por valor de 800 millones de euros, que lanzar\u00e1 el pr\u00f3ximo 5 de febrero, y que se prolongar\u00e1 durante nueve meses.<\/p>\n
Cuando este plan haya finalizado, la compa\u00f1\u00eda espera haber devuelto a los accionistas 4.000 millones de euros desde 2008.<\/p>\n
A 31 de diciembre, Ryanair cuenta con una caja neta de 350 millones de euros, pese un gasto de capital de 726 millones de euros, el pago de 687 millones de euros en dividendos y el pago de 281 millones de euros de deuda durante el ejercicio en curso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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