![\"fotonoticia_20160127131052_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/fotonoticia_20160127131052_800-360x203.jpg\")
El tramo de la L9 de Metro entre Zona Universit\u00e0ria y la T1 del Aeropuerto de Barcelona se inaugurar\u00e1 el viernes 12 de febrero, y el tiempo de viaje que tardar\u00e1 en realizar este trayecto ser\u00e1 de 32 minutos.<\/p>\nEl tramo de la L9 de Metro entre Zona Universit\u00e0ria y la T1 del Aeropuerto de Barcelona se inaugurar\u00e1 el viernes 12 de febrero, y el tiempo de viaje que tardar\u00e1 en realizar este trayecto ser\u00e1 de 32 minutos.<\/p>\n
As\u00ed lo ha dicho este mi\u00e9rcoles el conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Josep Rull, en un viaje de prueba con la prensa, y ha indicado que la frecuencia de paso de los trenes ser\u00e1 de siete minutos, un tiempo que se puede reducir hasta por debajo de los cuatro minutos cuando se celebren grandes eventos, como el Mobile World Congress (MWC).<\/p>\n
Se har\u00e1 intercalando trenes con el servicio ordinario entre la T1 y la estaci\u00f3n de Fira, cuyo tiempo de trayecto es de 22 minutos, o entre Fira y Collblanc (siete minutos).<\/p>\n
El nuevo tramo ha requerido una inversi\u00f3n de 2.899 millones de euros –supondr\u00e1 que el canon ferroviario que paga la Generalitat para explotar la l\u00ednea aumente en 50 millones–, y con su inauguraci\u00f3n se prev\u00e9n incorporar 23 millones de validaciones.<\/p>\n
\u00abSe trata de la mayor l\u00ednea de trenes autom\u00e1tica, sin conductor, de toda Europa\u00bb, ha destacado Rull, y es que este tramo tiene una longitud de 20,1 kil\u00f3metros, muy similar a la de toda la L1 de Metro, de 20,7 kil\u00f3metros y que es la m\u00e1s larga de toda la red.<\/p>\n
Estos m\u00e1s de 20 kil\u00f3metros unir\u00e1n los municipios de Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat a trav\u00e9s de 15 estaciones: Zona Universitaria, Collblanc, Torrassa, Can Tries-Gornal, Europa-Fira, Fira, Parc Log\u00edstic, Mercabarna, Les Moreres, El Prat Estaci\u00f3, C\u00e8ntric, Parc Nou, Mas Blau, Aeroport-T2 y Aeroport-T1.<\/p>\n
Rull ha recalcado que la puesta en servicio de este tramo aportar\u00e1 una mayor competitividad al Aeropuerto de Barcelona, y para llegar a la T1 el pasajero deber\u00e1 pagar 4,5 euros, un precio superior a Rodalies, pero m\u00e1s econ\u00f3mico que el taxi o el Aerob\u00fas.<\/p>\n
TMB ha emitido 50.000 billetes que repartir\u00e1 entre los vecinos de las estaciones de este tramo para que puedan visitar la infraestructura el fin de semana del 12 de febrero.<\/p>\n
SIN FECHA PARA EL TRAMO CENTRAL<\/p>\n
Este tramo se suma a los ya inaugurados entre La Sagrera y Can Zam, en Santa Coloma de Gramenet (L9), y La Sagrera y Gorg (L10), en Badalona.<\/p>\n
Preguntado por el ramal sur, que debe unir el Gornal con el Pol\u00edgon Pratenc de la Zona Franca, Rull ha dicho que tiene que sentarse con el Ayuntamiento de Barcelona para abordar su financiaci\u00f3n, si bien se trata de una \u00abprioridad compartida\u00bb.<\/p>\n
Por otro lado, el tramo central, que debe unir toda la l\u00ednea cruzando la ciudad de Barcelona y cuyas obras est\u00e1n paradas, permanece sin fecha de inauguraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El tramo de la L9 de Metro entre Zona Universit\u00e0ria y la T1 del Aeropuerto de Barcelona se inaugurar\u00e1 el viernes 12 de febrero, y el tiempo de viaje que tardar\u00e1 en realizar este trayecto ser\u00e1 de 32 minutos. As\u00ed lo ha dicho este mi\u00e9rcoles el conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Josep<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62378,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[224],"tags":[],"class_list":{"0":"post-62377","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t