{"id":60933,"date":"2016-01-18T22:45:17","date_gmt":"2016-01-18T21:45:17","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=60933"},"modified":"2016-01-18T22:45:17","modified_gmt":"2016-01-18T21:45:17","slug":"las-low-cost-cierran-2015-con-mas-de-353-millones-de-pasajeros-un-83-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/las-low-cost-cierran-2015-con-mas-de-353-millones-de-pasajeros-un-83-mas\/","title":{"rendered":"Las &#8216;low cost&#8217; cierran 2015 con m\u00e1s de 35,3 millones de pasajeros, un 8,3% m\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-60934\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800-360x241.jpg\" alt=\"fotonoticia_20160118111216_800\" width=\"360\" height=\"241\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800-360x241.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800-650x435.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800-768x514.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800-150x100.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800-450x301.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800-696x465.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800-628x420.jpg 628w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/fotonoticia_20160118111216_800.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Las aerol\u00edneas de bajo coste transportaron a m\u00e1s de 35,3 millones de pasajeros durante 2015, un 8,3% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, seg\u00fan los datos difundidos hoy por la Subdirecci\u00f3n General de Conocimiento y Estudios Tur\u00edsticos, dependiente del Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Turismo.<\/p>\n<p>Por contra, las compa\u00f1\u00edas tradicionales trasladaron a m\u00e1s de 36,8 millones de viajeros en 2015, un 3,9% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>De esta forma, las &#8216;low cost&#8217; acapararon el 48,9% del tr\u00e1fico a\u00e9reo en 2015, frente a las tradicionales, que comandaron el 51,1% de los viajeros, del total de 72,16 millones de pasajeros llegados a Espa\u00f1a por v\u00eda a\u00e9rea, un 6% m\u00e1s.<\/p>\n<p>El 79% del total del flujo a\u00e9reo provino de la Uni\u00f3n Europea (UE), con un aumento del 6,4%, frente al 20,1% del resto, que experiment\u00f3 un incremento del 4,3%.<\/p>\n<p>En diciembre, las compa\u00f1\u00edas de bajo coste aumentaron un 5,1% sus viajeros, hasta 1,97 millones de pasajeros, el 44,1% del total del tr\u00e1fico a\u00e9reo de viajeros del mes que con 4,46 millones de viajeros repunt\u00f3 un 8,9%. Las tradicionales captaron el 55,9% del total, tras un repunte del 12%, hasta los 2,49 millones de viajeros.<\/p>\n<p>En vuelos internacionales, el 44,1% de los pasajeros eligi\u00f3 en diciembre una compa\u00f1\u00eda de bajo coste para desplazarse, lo que supone un 5,1% m\u00e1s, mientras que los que volaron en aerol\u00edneas tradicionales registraron un aumento del 12% de los viajeros, concentrando el 55,9% del flujo total.<\/p>\n<p>El mes pasado, Ryanair, easyJet y Vueling acapararon conjuntamente el 33% del total del flujo a\u00e9reo de pasajeros internacionales que recibi\u00f3 Espa\u00f1a y el 75% entre los que volaron en aerol\u00edneas de bajo coste (CBC). Las tres ganaron pasajeros, destacando especialmente Ryanair y Vueling.<\/p>\n<p>REINO UNIDO E ITALIA, PRINCIPALES MERCADOS.<\/p>\n<p>Por mercados, Reino Unido e Italia lideraron las entradas en compa\u00f1\u00edas de bajo coste en 2015, con un 35,8% y un 12,3% de los pasajeros que eligieron esta v\u00eda, respectivamente, con crecimientos del 3,7% en el caso del mercado brit\u00e1nico (12,6 millones de viajeros) y del 17,5% en el mercado italiano (4,3 millones de viajeros).<\/p>\n<p>Alemania, tercer emisor, aument\u00f3 un 7% las llegadas en aerol\u00edneas de bajo coste, hasta superar los 3,89 millones de viajeros, el equivalente al 11% del total de las entradas por esta v\u00eda. Le sigui\u00f3 Francia, con el 8,7% del total y m\u00e1s de 3 millones de pasajeros, un 18,5% m\u00e1s que hace un a\u00f1o.<\/p>\n<p>Tras el mercado franc\u00e9s, se sit\u00faa Pa\u00edses Bajos, con un incremento del 6,3% en las entradas y 2,2 millones de pasajeros, el 6,3% del total en bajo coste. Por su parte, B\u00e9lgica, con un 7,7% m\u00e1s de viajeros durante 2015, emiti\u00f3 1,25 millones de viajeros en &#8216;low cost&#8217;.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los viajeros procedentes de Suiza se incrementaron un 16%, hasta superar el mill\u00f3n de viajeros; un 17,5% los de Irlanda (1,06); un 50% los de Polonia (518.715) y un 7% los de Portugal (506.361 viajeros). Por contra, los pasajeros de Noruega disminuyeron un 6,1%, hasta 831.844 viajeros.<\/p>\n<p>EL PRAT, EL M\u00c1S UTILIZADO.<\/p>\n<p>El aeropuerto Barcelona-El Prat, con 9,15 millones de viajeros y un aumento del 13% lider\u00f3 las llegadas de pasajeros en bajo coste durante 2015. Le sigui\u00f3 Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, con 4,31 millones de pasajeros, un 28,9% m\u00e1s.<\/p>\n<p>El aeropuerto de la Ciudad Condal capt\u00f3 el 25,9% del total de las llegadas a Espa\u00f1a en aerol\u00edneas &#8216;low cost&#8217; durante 2015 y el aeropuerto de la capital registr\u00f3 el mayor incremento porcentual de viajeros de este tipo.<\/p>\n<p>Les siguieron el de M\u00e1laga-Costa del Sol, con 4,12 millones de pasajeros y un repunte del 2,7%; el aeropuerto de Alicante, que recibi\u00f3 3,75 millones de viajeros (+6,6%) y el de Tenerife Sur con 1,8 millones de viajeros (+0,7%). Le sigui\u00f3 Valencia, con 1,2 millones de viajeros, un 10,5% m\u00e1s.<\/p>\n<p>CATALU\u00d1A Y ANDALUC\u00cdA LIDERAN LAS ENTRADAS.<\/p>\n<p>Por comunidades aut\u00f3nomas, Catalu\u00f1a, Andaluc\u00eda y Baleares encabezaron el ranking de entradas en compa\u00f1\u00edas de bajo coste durante el a\u00f1o 2015.<\/p>\n<p>Catalu\u00f1a lidera la lista, con el 28,8% de las entradas y 10,16 millones de pasajeros, un 8,7% m\u00e1s. Le sigui\u00f3 Andaluc\u00eda con el 14,4%, tras recibir por esta v\u00eda 5,07 millones de viajeros, un 3,4% m\u00e1s, y Baleares, con m\u00e1s de 4,9 millones de pasajeros, registrando una alza del 4,7%.<\/p>\n<p>Les siguen Comunidad Valenciana, con 4,9 millones de viajeros, un 7,5% m\u00e1s; Canarias, con 4,39 millones de pasajeros (+3,7%) y la Comunidad de Madrid, con m\u00e1s de 4,3 millones de pasajeros (+28,9%) gracias al impulso registrado en Barajas.<\/p>\n<p>En diciembre, Baleares fue el destino que m\u00e1s incremento registr\u00f3 en las llegadas en bajo coste (+15,9%). En CBC, Catalu\u00f1a lider\u00f3 la llegada de pasajeros de esta modalidad captando el 31,1% de entradas. Excepto Canarias (-2,3%) todas las CC.AA. con mayor flujo a\u00e9reo mejoraron respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Los principales pa\u00edses emisores de pasajeros internacionales con destino a Espa\u00f1a incrementaron sus llegadas en diciembre, mostrando una evoluci\u00f3n \u00abmuy positiva\u00bb. Los aeropuertos brit\u00e1nicos fueron el punto de partida del 33,2% de los pasajeros recibidos en Espa\u00f1a en bajo coste, con un incremento del 8,6%. Por CC.AA. destacaron los aumentos de Cantabria, Baleares y la Comunidad de Madrid, frente a las menores entradas en Murcia, Pa\u00eds Vasco y Galicia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las aerol\u00edneas de bajo coste transportaron a m\u00e1s de 35,3 millones de pasajeros durante 2015, un 8,3% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, seg\u00fan los datos difundidos hoy por la Subdirecci\u00f3n General de Conocimiento y Estudios Tur\u00edsticos, dependiente del Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Turismo. 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