{"id":6059,"date":"2014-03-06T20:05:28","date_gmt":"2014-03-06T21:05:28","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=6059"},"modified":"2014-03-06T20:05:28","modified_gmt":"2014-03-06T21:05:28","slug":"nissan-incrementa-en-18-cv-la-potencia-del-juke-nismo-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/nissan-incrementa-en-18-cv-la-potencia-del-juke-nismo-rs\/","title":{"rendered":"Nissan incrementa en 18 CV la potencia del Juke Nismo RS"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6060\" alt=\"6016501w\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/6016501w-360x200.jpg\" width=\"360\" height=\"200\" \/>Madrid,\u00a06 mar (EFE).- Nissan ha incrementado la potencia en 18 CV de la versi\u00f3n RS del Juke Nismo, con lo que sit\u00faa el registro de este motor de 1.6 litros en 218 CV, al tiempo que lleva el par m\u00e1ximo hasta 280 Nm, 30 m\u00e1s.<\/p>\n<p>Asociado al motor se puede optar entre una caja de cambios manual de seis marchas o autom\u00e1tica Xtronic con modo manual de 8 velocidades y levas en el al volante<\/p>\n<p>Otras mejoras introducidas como consecuencia del aumento del rendimiento del motor son una serie de refuerzos estructurales para incrementar la rigidez torsional y la mejora de los frenos para aumentar su resistencia a la fatiga.<\/p>\n<p>La marca automovil\u00edstica japonesa acompa\u00f1a estas reformas motrices de otras din\u00e1micas y decorativas como el chasis reajustado, los frenos deportivos, el di\u00e1metro del silenciador de escape ampliado y el diferencial de deslizamiento limitado (LSD en sus siglas en ingl\u00e9s) mec\u00e1nico de serie en todas las versiones 2WD<\/p>\n<p>El LSD no es necesario en las versiones de cuatro ruedas motrices, que disponen del sistema de Tracci\u00f3n Integral Sensible al Par All Mode 4&#215;4-i.<\/p>\n<p>El nuevo dise\u00f1o se plasma en un parrilla en V, logotipos RS, pinzas de freno rojas, asientos Recaro de tipo \u00abbucket\u00bb opcionales.<\/p>\n<p>El Juke Nismo RS estar\u00e1 disponible en tres colores: blanco perlado, negro metalizado y gris plata y un interior espec\u00edfico en el que predomina el negro Nismo.<\/p>\n<p>El interior asimila el condicionante deportivo del veh\u00edculo con las configuraciones espec\u00edficas de volante, pedales, instrumentaci\u00f3n, palanca de cambios y contrapuertas, adem\u00e1s de asientos deportivos con tapicer\u00eda de terciopelo y pespuntes en rojo.<\/p>\n<p>Al igual que los modelos de la serie deportiva Nismo (acr\u00f3nimo de Nssan Motor), el Juke RS exhibe un dise\u00f1o inspirado en la competici\u00f3n y una aerodin\u00e1mica y una ingenier\u00eda pensadas para transferir el rendimiento y el comportamiento propios de un coche de competici\u00f3n a un veh\u00edculo de calle.<\/p>\n<p>El Nissan Juke Nismo supone ya el 3 % de las ventas del Juke en Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid,\u00a06 mar (EFE).- Nissan ha incrementado la potencia en 18 CV de la versi\u00f3n RS del Juke Nismo, con lo que sit\u00faa el registro de este motor de 1.6 litros en 218 CV, al tiempo que lleva el par m\u00e1ximo hasta 280 Nm, 30 m\u00e1s. 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