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Ginebra 5 mar (EFE).- Jeel ha elegido el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra para hacer el estreno mundial del nuevo Renegade, el primer todoterreno peque\u00f1o de Jeep, que es, adem\u00e1s, el primer modelo de la marca dise\u00f1ado en Estados Unidos, E.UU, fabricado en Italia y vendido en m\u00e1s de 100 pa\u00edses de todo el mundo.<\/p>\n
El nuevo Jeep Renegade, del cual la marca exhiben las versiones Limited y Trailhawk, es el protagonista del stand de la marca americana de Fiat, en un espacio en el que se realzan sus capacidades todoterreno y su vocaci\u00f3n urbana.-<\/p>\n
El Limited expuesto es de color blanco y est\u00e1 equipado con un motor de gasolina de 1.4 litros de 140 caballos de potencia, en tanto el Trailhawk, de color naranja, cuenta con el sistema 4×4 permanentemente activo Jeep Active Drive y un motor turbodi\u00e9sel de 2.0 litros y hasta 170 CV, combinado con un cambio autom\u00e1tico de nueve velocidades.<\/p>\n
Jeep entra por primera vez en el creciente segmento, especialmente en Europa, de los todoterrenos peque\u00f1os y la marca asegura que ofrece capacidades todoterreno que son una referencia para la categor\u00eda, adem\u00e1s del primer cambio autom\u00e1tico de nueve velocidades del segmento para asegurar las mejores prestaciones en carretera y fuera de ella<\/p>\n
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\u00abEl nuevo Jeep Renegade 2015 ampl\u00eda la gama de modelos de Jeep y entra en el segmento en expansi\u00f3n de los SUV peque\u00f1os, estableciendo nuevos est\u00e1ndares en t\u00e9rminos de eficiencia y prestaciones de marcha, asegurando al mismo tiempo la capacidad todoterreno de la marca\u00bb ha declarado Mike Manley, presidente y consejero delegado de Jeep Brand, Chrysler Group LLC.<\/p>\n
Bas\u00e1ndose en la tecnolog\u00eda 4×4 que equipa el nuevo Jeep Cherokee, el Jeep Renegade brinda dos avanzados sistemas de tracci\u00f3n que aseguran prestaciones todoterreno de referencia en la categor\u00eda, y ambos sistemas son capaces de transferir el cien por cien del par a una sola rueda<\/p>\n
El Renegade es el primer SUV peque\u00f1o en contar con el dispositivo de desconexi\u00f3n del eje trasero y de la unidad de transmisi\u00f3n de potencia (PTU), lo que permite reducir el consumo de los modelos 4×4. El sistema se activa cuando es necesario el modo de cuatro ruedas motrices.<\/p>\n
Los sistemas Jeep Active Drive y Active Drive Low se combinan con el sistema de control de tracci\u00f3n Jeep Selec-Terrain que dispone de cuatro modos (Auto, Nieve, Arena y Barro, que se convierten en cinco al a\u00f1adir el modo Roca espec\u00edfico para el modelo Trailhawk).<\/p>\n
En materia de dise\u00f1o, Jeep ha explicado que desde el principio, los dise\u00f1adores de Jeep sab\u00edan que el Renegade ten\u00eda que brindar las mejores prestaciones todoterreno de su clase y deb\u00eda tener unas dimensiones aptas para la conducci\u00f3n urbana y que fuera capaz de transmitir el estilo de la marca.<\/p>\n
El nuevo Renegade es tambi\u00e9n el primer modelo de Jeep que integra el sistema de amortiguadores delanteros y traseros con v\u00e1lvula FSD (Frequency Selective Damping) Koni.<\/p>\n
este nuevo modelo de Jeep puede configurarse con 16 combinaciones diferentes de motores y cambios (el mayor n\u00famero que nunca haya tenido un veh\u00edculo Jeep) para satisfacer las necesidades espec\u00edficas de los clientes de todo el mundo.<\/p>\n
El nuevo modelo puede contar con cuatro motores de gasolina MultiAir y dos motores di\u00e9sel MultiJet II, un motor compatible con el sistema flex-fuel, tecnolog\u00eda Stop&Start para reducir las emisiones y el consumo, el cambio autom\u00e1tico de nueve velocidades, dos cambios manuales y un cambio de doble embrague en seco (DDCT).<\/p>\n
El nuevo Renegade ha sido realizado para garantizar el m\u00e1ximo nivel de seguridad y por ello ofrece m\u00e1s de 70 dispositivos opcionales, como los sistemas de Aviso de Colisi\u00f3n Frontal Plus y de Aviso de Salida de Carril Plus.<\/p>\n
Los ingenieros de Jeep tambi\u00e9n han equipado al Renegade con conenidos completos de seguridad activa y pasiva que incluyen el Control de \u00c1ngulo Muerto, el Detector de Cruce en la parte trasera, la c\u00e1mara marcha atr\u00e1s ParkView con l\u00edneas de cuadr\u00edcula din\u00e1micas, el ESC con sistema antivuelco electr\u00f3nico (ERM) y los 7 airbags de serie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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