![\"fotonoticia_20151209180703_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/fotonoticia_20151209180703_800-360x238.jpg\")
Emirates retirar\u00e1 52 aviones entre 2016 y 2018 en un ambicioso plan de flota, que implicar\u00e1 ya el pr\u00f3ximo a\u00f1o la retirada de aviones con una edad media 15,7 a\u00f1os –por debajo del promedio de la industria que se sit\u00faa en 25 a\u00f1os–, que compensar\u00e1 con la recepci\u00f3n de 36 nuevos aviones el mismo a\u00f1o.<\/p>\n
El pr\u00f3ximo a\u00f1o la aerol\u00ednea tiene previsto retirar 26 aviones, entre los que se incluyen 12 aviones A330-300, cuatro A340-300, un A430-300, seis 777-200ER y un 777-300ER de Boeing. Adem\u00e1s, retirar\u00e1 13 aviones m\u00e1s en 2017 y otros trece en 2018, dentro de su plan de renovaci\u00f3n de flota, anunciado hoy.<\/p>\n
Para compensar la retirada de estas aeronaves y dotar a la flota de mayor eficiencia, Emirates recibir\u00e1 36 nuevos aviones el mismo a\u00f1o, incluyendo 20 aviones A380 y 16 aeronaves Boeing 777-300ER.<\/p>\n
Estos nuevos aviones est\u00e1n reconocidos como los m\u00e1s eficientes y silenciosos del mercado, pues emiten un 12% menos de Co2 que los aviones que Emirates dejar\u00e1 en tierra.<\/p>\n
A finales de 2016, entre las retiradas y las nuevas entregas, la edad media de la flota de Emirates ser\u00e1 de 5,6 a\u00f1os, destac\u00f3 la compa\u00f1\u00eda. Un reciente estudio cifra en 13,6 a\u00f1os la edad promedio de la flota de las cinco principales aerol\u00edneas de Am\u00e9rica del Norte, frente a los 10,7 a\u00f1os de media de las cinco aerol\u00edneas m\u00e1s importantes en Europa.<\/p>\n
Actualmente, la flota de Emirates asciende a 244 aviones. Este a\u00f1o la aerol\u00ednea recibi\u00f3 26 nuevos aviones, incluyendo 15 unidades del A380 ‘superjumbo’, 10 Boeing 777-300ER y un 777 Freigther.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda tiene encargados 262 aviones adicionales, por valor de 120.000 millones de d\u00f3lares (109.259 millones de euros), seg\u00fan el precio de cat\u00e1logo. En la cartera de pedidos se incluyen 71 Airbus A380, 42 Boeing 777-300ER, 115 Boeing 777-9Xs y 35 Boeing 777-8Xs.<\/p>\n
ENTREGAS A PARTIR DE 2020.<\/p>\n
Cuando la entrega comience a partir de 2020, los nuevos Boeing 777Xs contar\u00e1n con un nuevo dise\u00f1o para reducir el consumo de combustible, que ser\u00e1n casi un 20% m\u00e1s eficientes que los modelos anteriores.<\/p>\n
Adem\u00e1s, incluir\u00e1n mejoras para los pasajeros como ventanas m\u00e1s grandes o techos m\u00e1s altos, m\u00e1s presi\u00f3n en la cabina y humedad y cabinas a\u00fan m\u00e1s anchas que los modelos previos.<\/p>\n
En paralelo a su plan de renovaci\u00f3n de flota, Emirates implementar\u00e1 otras medidas para reducir las emisiones de CO2, entre ellas la creaci\u00f3n de rutas de vuelo eficientes con su programa ‘Flextracks’, basadas en las condiciones meteorol\u00f3gicas clim\u00e1ticas, el uso de un solo motor en el rodaje de pista, minimizar el empuje invertido durante el aterrizaje y menos consumo en asistencia en tierra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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