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La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional (AN) ha suspendido el juicio a Air Europa a ra\u00edz de la denuncia presentada por USO y el Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de L\u00edneas A\u00e9reas (Sitcpla) contra la compa\u00f1\u00eda, a la que acusan de incumplir el convenio colectivo al contratar a personal extracomunitario.<\/p>\n
Tras las pruebas aportadas por la empresa el pasado 2 de diciembre, d\u00eda fijado para la vista oral a la que se cit\u00f3 a las partes, la Sala ha decidido aplazar el juicio al 27 de enero de 2016, seg\u00fan consta en la notificaci\u00f3n a la que ha tenido acceso Europa Press.<\/p>\n
Los sindicatos USO y Sitcpla acusan a Air Europa de incumplir el III convenio colectivo vigente, firmado en junio de 2015, en su art. 4.1 referido a la contrataci\u00f3n y la transitoria cuarta sobre las transformaciones de los TCP indefinidos a tiempo parcial. A la vista, tambi\u00e9n se ha convocado al sindicato CC.OO. como parte interesada.<\/p>\n
Air Europa no puede contratar nuevos TCP adscritos a los centros y lugares de trabajo ya establecidos o los que establezca en un futuro \u00abbajo las modalidades de obra y servicio determinado, eventuales por circunstancias de la producci\u00f3n o indefinidos, bien sea directa o indirectamente, mientras no se cumpla el objetivo de ofrecer cualquier incremento de la producci\u00f3n a los trabajadores\u00bb, seg\u00fan recoge dicha disposici\u00f3n.<\/p>\n
Para poder aumentar los d\u00edas de trabajo de aquellos TCP que van a ser contratados en la empresa con un contrato indefinido a tiempo parcial se ofrece a los 400 primeros tripulantes, siguiendo el orden de escalaf\u00f3n de eventuales a fecha de 31 de diciembre de 2014, la posibilidad de aumentar la jornada de los 101 d\u00edas a 180 en el c\u00f3mputo anual.<\/p>\n
CONTRAT\u00d3 TCPs MESES DESPU\u00c9S.<\/p>\n
Air Europa procedi\u00f3 pese a esta disposici\u00f3n a contratar a lo largo de los meses de junio, julio y agosto de este a\u00f1o a los TCP de nuevo ingreso, ninguno de los cuales formaban parte del escalaf\u00f3n cuyos contratos deb\u00edan ser transformados y proceder a incrementar sus jornadas, seg\u00fan argumentan los sindicatos en la demanda.<\/p>\n
La aerol\u00ednea realiz\u00f3 adem\u00e1s entrevistas de trabajo en Lima, Urguay y Canc\u00fan para la selecci\u00f3n de nuevos TCPs para Air Europa en el mes de agosto, habi\u00e9ndose limitado el pasado 24 de agosto a oferta una ampliaci\u00f3n de jornada a una parte de los TCP indefinidos, tal y como se regula en la citada disposici\u00f3n, seg\u00fan los sindicatos.<\/p>\n
USO y Sitcpla, sindicatos demandantes, alegan que la aerol\u00ednea ha incumplido con la obligaci\u00f3n contenida en el III convenio colectivo con relaci\u00f3n a los incrementos de jornada pactados de los 300 primeros TCPs adscritos al escalaf\u00f3n antes de proceder a la contrataci\u00f3n de tripulantes de nuevo ingreso.<\/p>\n
El pasado 15 de octubre, el Tribunal Supremo confirm\u00f3 la anulaci\u00f3n de una decisi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Consultiva Nacional de Convenios Colectivos (CCNCC) de 2013 en la que se estableci\u00f3 una reducci\u00f3n del 8,47% en los salarios de los TCP de Air Europa y la inaplicaci\u00f3n del complemento de incapacidad temporal derivado de contingencias comunes y profesionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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