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Iberia arranca hoy sus operaciones en el aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas con su nueva licencia de ‘handling’ de rampa con la que prestar\u00e1 servicio a terceras compa\u00f1\u00edas durante los pr\u00f3ximo siete a\u00f1os, inform\u00f3 la aerol\u00ednea en un comunicado.<\/p>\n
La divisi\u00f3n de Aeropuertos de Iberia, Iberia Airport Services, logr\u00f3 licencias para presentar servicios de ‘handling’ de rampa a terceros en 17 de los 20 concursos a los que optaba, recuperando su presencia en el de Barcelona-El Prat casi nueve a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n
El aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas es el de mayor volumen para la unidad de negocio de aeropuertos de Iberia. Solo el a\u00f1o pasado atendi\u00f3 a m\u00e1s de 22,5 millones de pasajeros, casi un 6% m\u00e1s, con m\u00e1s de 93.00 vuelos distintos.<\/p>\n
Entre sus clientes figuran todas las aerol\u00edneas de IAG, Qatar, airberlin, Air China, Turkish Airlines, Avianca y el grupo LATAM, entre otras.<\/p>\n
Prestar\u00e1 en Barajas servicios tanto de rampa como en el \u00e1rea de Atenci\u00f3n al Cliente, donde Iberia se ha mantenido siempre como proveedor de servicios para terceras compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n
CASI 3.00 EMPLEADOS.<\/p>\n
Su filial de Aeropuertos cuenta para ello en Madrid con una plantilla de 3.00 empleados que prestan servicios en las \u00e1reas de atenci\u00f3n al cliente y rampa.<\/p>\n
Asimismo, dispone de un parque de 3.400 equipos, que se est\u00e1 renovando paulatinamente por veh\u00edculos m\u00e1s eficientes y ecol\u00f3gicos, entre autobuses, escaleras, ‘push back’, grupos el\u00e9ctricos, equipos de carga, de deshielo, carro, tractores, y veh\u00edculos de varios tipos.<\/p>\n
Con esta nueva licencia estrenar\u00e1 tambi\u00e9n los equipos de asistencia al avi\u00f3n como grupos el\u00e9ctricos, autobuses, plataformas y tractores m\u00e1s eficientes, con los que est\u00e1 reduciendo asimismo las emisiones de CO2 ligadas a sus operaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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