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Los investigadores indonesios han revelado este martes que un componente defectuoso y el intento de la tripulaci\u00f3n de arreglar el problema fueron algunos de los factores que contribuyeron al accidente de un avi\u00f3n de pasajeros de AirAsia que se estrell\u00f3 en diciembre pasado causando la muerte de las 162 personas a bordo.<\/p>\n
El ordenador de control de vuelo del avi\u00f3n ten\u00eda una grieta en una soldadura que provocaba fallos continuos, incluido cuatro veces durante el vuelo y en 23 ocasiones durante el a\u00f1o previo.<\/p>\n
\u00abLas consiguientes acciones de la tripulaci\u00f3n provocaron la incapacidad de controlar el avi\u00f3n (…) haciendo que el avi\u00f3n se alejara de la ruta normal de vuelo y entrara en una condici\u00f3n de estancamiento prolongado cuya recuperaci\u00f3n estuvo fuera del alcance de la tripulaci\u00f3n\u00bb, ha explicado la comisi\u00f3n de seguridad de transporte nacional en un comunicado.<\/p>\n
Posteriormente, los investigadores han se\u00f1alado que hay indicios de que el interruptor autom\u00e1tico del avi\u00f3n hab\u00eda sido retirado antes del accidente.<\/p>\n
\u00abLa indicaci\u00f3n era que se retir\u00f3\u00bb seg\u00fan las grabaciones del vuelo, ha explicado uno de los investigadores, Nurcahyo Utomo, en la presentaci\u00f3n del informe de la investigaci\u00f3n, pero ha a\u00f1adido que no hab\u00eda pruebas de que hubiera sucedido as\u00ed.<\/p>\n
El A320 se estrell\u00f3 a menos de la mitad de un trayecto de dos horas desde la ciudad indonesia de Surabaya y Singapur el 28 de diciembre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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