![\"fotonoticia_20151130164826_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/fotonoticia_20151130164826_800-360x270.jpg\")
Una delegaci\u00f3n de M\u00e1laga, representada por el Puerto de M\u00e1laga, el Ayuntamiento de la capital, Turismo Costa del Sol y la sociedad Cruceros M\u00e1laga, ha visitado a las compa\u00f1\u00edas de crucero m\u00e1s importantes de Reino Unido con el fin de estrechar relaciones que redunden en el posicionamiento de sus buques con base en el recinto portuario malague\u00f1o, as\u00ed como en el aumento del n\u00famero de escalas.<\/p>\n
Las conexiones a\u00e9reas con el destino brit\u00e1nico, cuyos pasajeros ya conocen la posibilidad de embarcar desde M\u00e1laga, as\u00ed como la cercan\u00eda del aeropuerto a la instalaci\u00f3n portuaria, fueron las cuestiones centrales para abordar la posibilidad de considerarse la capital como puerto base en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Durante las reuniones mantenidas, la delegaci\u00f3n record\u00f3 a las compa\u00f1\u00edas el servicio que ofrece la moderna infraestructura portuaria destinada al tr\u00e1fico de cruceros, han informado desde estas instituciones malague\u00f1as.<\/p>\n
A su vez, propuso una serie de bonificaciones para los buques que hagan base o atraquen en el puerto durante la temporada baja en 2016 –correspondiente a los meses de invierno y verano– .<\/p>\n
Por \u00faltimo, present\u00f3 las novedades del destino, el cual dispone de una amplia y variada oferta cultural, gastron\u00f3mica y de ocio tanto en la capital como en la provincia.<\/p>\n
La naviera brit\u00e1nica Thomson representa un ejemplo de la apuesta por M\u00e1laga como puerto base, puesto que el pr\u00f3ximo a\u00f1o tiene prevista la realizaci\u00f3n de 26 escalas de este tipo en la capital, lo que supondr\u00e1 un movimiento de unas 56.000 cruceristas, seg\u00fan estimaciones de la propia compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Otras de las cuestiones destacadas durante los encuentros mantenidos versaron sobre la situaci\u00f3n estrat\u00e9gica, que permite potenciarlo como puerto base, no s\u00f3lo hacia el Mediterr\u00e1neo, sino tambi\u00e9n hacia el Atl\u00e1ntico Sur (Madeira y Canarias) y el Atl\u00e1ntico Norte (Portugal y Reino Unido).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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