![\"fotonoticia_20151130084109_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/fotonoticia_20151130084109_800-360x270.jpg\")
IU-M\u00e1laga para la Gente ha cuestionado la viabilidad legal de instalar en el dique de Levante del puerto un hotel de cinco estrellas gran lujo, junto a un complejo comercial y de ocio. Ante esto, solicitar\u00e1 la comparecencia del alcalde de la capital, Francisco de la Torre, en el pleno municipal que comenzar\u00e1 este lunes para que informe de la situaci\u00f3n urban\u00edstica, administrativa y jur\u00eddica de dicho proyecto.<\/p>\n
Tambi\u00e9n le instar\u00e1 a que muestre su posici\u00f3n ante la aprobaci\u00f3n el pasado 23 de noviembre por parte de la Autoridad Portuaria de la convocatoria de un concurso en concurrencia competitiva para que se presenten m\u00e1s inversores como alternativa a la propuesta presentada por la empresa estatal catar\u00ed QIA (Qatar Investiment Authority) y sobre la implantaci\u00f3n de un casino y un centro comercial en este espacio del puerto.<\/p>\n
Un \u00abconcurso expr\u00e9s\u00bb, seg\u00fan el portavoz de M\u00e1laga para la Gente, Eduardo Zorrilla, de apenas un mes para la concesi\u00f3n del citado hotel en el dique de Levante, tiempo durante el que cualquier empresa que tenga inter\u00e9s en esta iniciativa hotelera deber\u00e1 presentar un proyecto b\u00e1sico y un plan de viabilidad econ\u00f3mica, lo que, en su opini\u00f3n, \u00absupone de facto la adjudicaci\u00f3n directa a los catar\u00edes que ya presentaron una propuesta\u00bb.<\/p>\n
Para Zorrilla, \u00aben la delimitaci\u00f3n de espacios y usos portuarios del recinto portuario de M\u00e1laga se define el suelo para el futuro hotel como ‘interacci\u00f3n puerto-ciudad’, dibuj\u00e1ndose un amplio aparcamiento en superficie que se supone sirve a la estaci\u00f3n mar\u00edtima ya en uso para las llegadas y salidas de cruceros\u00bb.<\/p>\n
RELLENOS<\/p>\n
\u00abEntendemos que, seg\u00fan la Ley de Puertos, no se pueden autorizar la realizaci\u00f3n de rellenos en el dominio p\u00fablico portuario que no tengan como destino un uso portuario\u00bb, ha resaltado, a\u00f1adiendo que se estar\u00eda ante un \u00abincumplimiento\u00bb de la citada normativa, ya que \u00ablo que se plantea es hacer un hotel rascacielos, casino, superficies comerciales… en un terreno de relleno que se pintaba y calificaba como aparcamiento tras las estaciones mar\u00edtimas, entre los diques antiguo y nuevo\u00bb.<\/p>\n
M\u00e1s a\u00fan, seg\u00fan la Ley de Costas, \u00abel mar territorial tiene la condici\u00f3n natural de dominio mar\u00edtimo-terrestre, por lo que cualquier actuaci\u00f3n de relleno para uso no portuario tambi\u00e9n la incumplir\u00eda\u00bb, a juicio del portavoz de la coalici\u00f3n de izquierdas.<\/p>\n
En consecuencia, ha indicado, \u00abpensamos que la ley proh\u00edbe rellenos en el mar para usos como el que se plantea en el dique de Levante, invalidando, de hecho, la nueva delimitaci\u00f3n de usos aprobada, adem\u00e1s de toda la compleja tramitaci\u00f3n administrativa de Puertos del Estado, la preceptiva autorizaci\u00f3n del Consejo de Ministros y la tambi\u00e9n la dif\u00edcil modificaci\u00f3n del Plan Especial del Puerto\u00bb.<\/p>\n
El consejo de administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria aprob\u00f3 el pasado d\u00eda 23 el inicio de la tramitaci\u00f3n de la solicitud de concesi\u00f3n administrativa de Andalusian Hospitality II para la ocupaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de varias parcelas en el dique Levante con el objetivo de construir este hotel de lujo, as\u00ed como un complejo de usos complementarios, tanto comerciales como de ocio, mediante un procedimiento de concurrencia de proyectos que quieran competir con el presentado por la empresa catar\u00ed.<\/p>\n
A finales de octubre la empresa QIA present\u00f3 un aval de dos millones de euros para respaldar su proyecto de inversi\u00f3n, como primer paso de un proyecto cuya inversi\u00f3n total ser\u00e1 de unos 100 millones de euros. El proyecto de hotel, que tendr\u00e1 una categor\u00eda de cinco estrellas gran lujo, es de un edificio de unos 135 metros de altura, que contar\u00e1 con 35 plantas y en el que se ubicar\u00e1n un total de 350 suites.<\/p>\n
Seg\u00fan lo aprobado por la Autoridad Portuario, la tramitaci\u00f3n de la solicitud elegida y, en su caso, el otorgamiento de la concesi\u00f3n administrativa, tendr\u00e1n como condiciones una modificaci\u00f3n puntual del Plan Especial del Puerto –un trabajo que debe hacerse con el Ayuntamiento, que, a priori, ha mostrado su disposici\u00f3n–, as\u00ed como la aprobaci\u00f3n por parte del Consejo de Ministros, que es el \u00f3rgano que puede autorizar inversiones hoteleras en suelo portuario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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