![\"fotonoticia_20151126185827_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/fotonoticia_20151126185827_800-360x228.jpg\")
Qatar Airways ha transportado m\u00e1s de 2,5 millones de pasajeros hacia y desde Espa\u00f1a desde que despegara su primer vuelo en 2005 en nuestro pa\u00eds, en la ruta Madrid-Doha, siendo la primera aerol\u00ednea del Golfo en volar desde la capital, y ha ampliado su oferta este a\u00f1o con ocho nuevas frecuencias semanales desde Madrid y Barcelona.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda, que fue la primera aerol\u00ednea del Golfo en operar en Espa\u00f1a con el 787 ‘Dreamliner, vuela dos veces diarias desde Madrid y Barcelona a Doha, con lo que ofrece 28 frecuencias semanales a sus pasajeros en Espa\u00f1a que pueden conectar con m\u00e1s de 152 destinos de su red.<\/p>\n
En una rueda de prensa en Madrid, con motivo de los diez a\u00f1os de la compa\u00f1\u00eda en Espa\u00f1a, el responsable de Qatar Airways para el Norte, Sur y Oeste de Europa, Jonathan Harding, ha reafirmado el compromiso de la aerol\u00ednea con Espa\u00f1a.<\/p>\n
El directivo apunt\u00f3 que las acciones del F.C.Barcelona han ayudado a impulsar el negocio, tras el nuevo acuerdo firmado con el Club. En 2014, la compa\u00f1\u00eda transport\u00f3 en Espa\u00f1a 62.000 pasajeros.<\/p>\n
\u00abEn 10 a\u00f1os hemos pasado de 3 a 28 vuelos semanales, por lo que creceremos a medida que la demanda lo pida\u00bb, ha afirmado la directora general de Qatar Airways para la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, Grecia y Chipre, Marimar Laveda.<\/p>\n
Laveda asegura que este a\u00f1o es el a\u00f1o de expansi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en Espa\u00f1a, a\u00f1adiendo que habr\u00e1 un aumento de la capacidad de un 21%.<\/p>\n
UN 21% M\u00c1S DE CAPACIDAD.<\/p>\n
Qatar Airways ofrece actualmente 14.392 asientos semanales desde Espa\u00f1a (7.112 desde Madrid-Doha operados por un Boeing B787 y 7.280 desde Barcelona-Hamad operados por un A330-320). En 2015, se han incrementado la frecuencia de vuelo de 10 a 14 en ambas ciudades, lo que supone un doble vuelo diario.<\/p>\n
Lavedra ha destacado que el aeropuerto de Doha cada vez sirve m\u00e1s como punto de conexi\u00f3n con otros puntos de Asia como Bangkok, Bali, Kuala Lumpur o Phunket desde Espa\u00f1a.<\/p>\n
\u00abHoy nuestras rutas Madrid-Doha y Barcelona-Doha son dos de las mas populares de nuestra red, gracias a la fuerte demanda de pasajeros por parte de Asia y Pac\u00edfico, pero tambi\u00e9n por los pasajeros espa\u00f1oles que viajan v\u00eda Doha a Asia, Oriente Medio y \u00c1frica por vacaciones o negocio\u00bb, explica Lavedra.<\/p>\n
EXPANSI\u00d3N.<\/p>\n
De cara a 2016, Qatar Airways tiene previsto incorporar siete nuevas rutas a S\u00eddney y Adelaida (Australia), a Los \u00c1ngeles, Boston y Atlanta (EE.UU.), a Birmingham (Reino Unido) y a Ras Al Khaimah (Emiratos \u00c1rabes Unidos).<\/p>\n
Qatar Airways tiene pedidos para m\u00e1s de 330 aviones, por valor de m\u00e1s de 70.000 millones de d\u00f3lares (65.983 millones de euros), y cuenta con una flota de 173 aviones que abarcan todas las categor\u00edas. El grupo catar\u00ed cuenta con una plantilla de 39.000 trabajadores en todo el mundo, de los que 23.000 son empleados de la aerol\u00ednea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Qatar Airways ha transportado m\u00e1s de 2,5 millones de pasajeros hacia y desde Espa\u00f1a desde que despegara su primer vuelo en 2005 en nuestro pa\u00eds, en la ruta Madrid-Doha, siendo la primera aerol\u00ednea del Golfo en volar desde la capital, y ha ampliado su oferta este a\u00f1o con ocho nuevas frecuencias semanales desde Madrid y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56966,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[222],"tags":[],"class_list":{"0":"post-56965","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-turismo"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t