{"id":56951,"date":"2015-12-02T03:59:03","date_gmt":"2015-12-02T02:59:03","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=56951"},"modified":"2015-12-02T03:59:03","modified_gmt":"2015-12-02T02:59:03","slug":"el-gobierno-balear-disena-un-proyecto-para-evitar-incidentes-en-el-trazado-ferroviario-de-mallorca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/el-gobierno-balear-disena-un-proyecto-para-evitar-incidentes-en-el-trazado-ferroviario-de-mallorca\/","title":{"rendered":"El Gobierno Balear dise\u00f1a un proyecto para evitar incidentes en el trazado ferroviario de Mallorca"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-56952\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/fotonoticia_20151126181552_800-360x203.jpg\" alt=\"fotonoticia_20151126181552_800\" width=\"360\" height=\"203\" 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Direcci\u00f3n General aportar\u00e1 los conocimientos t\u00e9cnicos en materia de emergencias para las tareas derivadas de la geolocalizaci\u00f3n y catalogaci\u00f3n de la accesibilidad de las l\u00edneas de ferrocarril que explota SFM: se analizar\u00e1 el tipo de v\u00eda (carretera, camino no rodado), la manera m\u00e1s r\u00e1pida de acceder a cada punto, los elementos vulnerables en cada etapa, las infraestructuras y los recursos disponibles (\u00e1rea de aterrizaje para helic\u00f3ptero, agua potable) y el nivel de cobertura telef\u00f3nica y de radio.<\/p>\n<p>En este sentido, Perell\u00f3 ha afirmado que se har\u00e1 una radiograf\u00eda del camino, palmo a palmo y tramo a tramo, para garantizar una actuaci\u00f3n m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pida por parte de los organismos en caso de una emergencia.<\/p>\n<p>Una vez se incorporen estos datos a la base de datos del 112, se desarrollar\u00e1 el protocolo operativo de forma que se garantizar\u00e1 una respuesta m\u00e1s r\u00e1pida por parte de los organismos que act\u00faen para resolver los incidentes que se produzcan en cualquier tramo de la l\u00ednea ferroviaria.<\/p>\n<p>Por otra parte, SFM se compromete a colaborar con los conocimientos t\u00e9cnicos de las instalaciones que explotan, dando acceso a los datos de localizaci\u00f3n de los trenes en tiempo real y aportando la cartograf\u00eda necesaria para la catalogaci\u00f3n de los accesos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, aportar\u00e1 el personal de servicios t\u00e9cnicos necesario para recorrer la red e indicar los mejores accesos a cada punto de la misma.<\/p>\n<p>La ronda de visitas ha comenzado en el Centro de Tr\u00e1fico Centralizado de SFM y ha finalizado en la sede del 112, donde los responsables de la empresa p\u00fablica han sido recibidos por su director, Vicente Soria, que les ha explicado el funcionamiento de este servicio y les ha mostrado las instalaciones desde donde se gestionan todas las emergencias de Baleares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n General de Emergencias e Interior y los Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) est\u00e1n colaborando en el dise\u00f1o de un proyecto que permitir\u00e1 minimizar las consecuencias de posibles incidentes en el trazado ferroviario de Mallorca. 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