![\"fotonoticia_20151120153649_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fotonoticia_20151120153649_800-360x258.jpg\")
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Ministerio de Fomento, Julio G\u00f3mez-Pomar, ha se\u00f1alado este viernes que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) \u00abtiene ya identificadas cuatro o cinco posibles intervenciones\u00bb en la l\u00ednea f\u00e9rrea entre Almer\u00eda y Granada que \u00abpueden mejorar los tiempos de viaje\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan ha indicado G\u00f3mez-Pomar en declaraciones a los periodistas momentos antes de reunirse con miembros del sector empresarial almeriense, la llegada de la Alta Velocidad a Granada a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o \u00abva a acortar los tiempos de llegada a Almer\u00eda de una manera fundamental\u00bb ya que, adem\u00e1s de las posibilidades que ofrece el AVE, \u00abtambi\u00e9n est\u00e1 prevista la realizaci\u00f3n de una serie de actuaciones en el tramo ferroviario\u00bb entre ambas provincias.<\/p>\n
El secretario de Estado ha explicado que esta l\u00ednea es \u00abcompleja\u00bb y \u00abmuy costosa\u00bb debido a la orograf\u00eda en la que se desenvuelve, pese a lo que ha apuntado la posibilidad de acometer algunas mejoras que no ha llegado a desgranar. En cualquier caso, s\u00ed ha apuntado que la electrificaci\u00f3n de la v\u00eda no ser\u00eda una de las que ayudar\u00eda a mejorar los tiempos de viaje.<\/p>\n
\u00abEn t\u00e9rminos de tiempo de viaje no hay ning\u00fan ahorro\u00bb, ha considerado el representante de Fomento, quien pese a todo ha recordado que existe una pol\u00edtica general por parte de su ministerio para la electrificaci\u00f3n de las v\u00edas por motivos medioambientales.<\/p>\n
Junto a estas mejoras que estudia ADIF, G\u00f3mez-Pomar tambi\u00e9n ha recordado la intenci\u00f3n del Gobierno de implantar un intercambiador de ancho de v\u00eda en Granada para que los viajeros de Almer\u00eda tengan la opci\u00f3n de hacer un transbordo y tomar un AVE en direcci\u00f3n Madrid –que reducir\u00eda en dos tercios los tiempos de viaje– o de continuar su trayecto sin transbordo en un tren h\u00edbrido preparado para circular en los distintos tipos de v\u00eda.<\/p>\n
No obstante, \u00abprimero\u00bb tiene que \u00abllegar el tren a Granada\u00bb, ha advertido el secretario de Infraestructuras, quien ha avisado que ser\u00e1 \u00aba partir de ese momento\u00bb cuando se reconstruyan los servicios ferroviarios y se estudie la \u00abadecuaci\u00f3n de las obras\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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