![\"fotonoticia_20151119135612_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fotonoticia_20151119135612_800-360x240.jpg\")
El presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, ha ofrecido a su hom\u00f3logo en el Puerto de Valpara\u00edso, Ra\u00fal Urz\u00faa, y al alcalde de la ciudad chilena, Jorge Castro, asesoramiento en materia de cruceros y de integraci\u00f3n de las instalaciones portuarias en la ciudad.<\/p>\n
\u00abAcumulamos una experiencia importante en ambos \u00e1mbitos\u00bb, ha dicho Cambra, que ha recordado que el modelo desarrollado en el Port Vell a trav\u00e9s de Port 2000 –el ente que integra el Puerto y el Ayuntamiento de Barcelona– es un referente internacional, al tiempo que el enclave barcelon\u00e9s es el primero en cruceristas del Mediterr\u00e1neo y el cuarto del mundo tras los tres grandes puertos de Florida.<\/p>\n
De hecho, el Puerto de Barcelona ha llevado su experiencia en materia de puerto urbano a otras ciudades internacionales, como Buenos Aires, y a otras espa\u00f1olas como Gij\u00f3n, Castell\u00f3n, Santa Cruz de Tenerife, Almer\u00eda y Alicante, a la vez que Creuers del Port de Barcelona, que gestiona cinco de las seis terminales de cruceros del enclave portuario, ha implantado su modelo de negocio en los puertos de Singapur, Lisboa y M\u00e1laga.<\/p>\n
Tras el discurso de Cambra, el Intendente General de Valpara\u00edso, Gabriel Aldoney, manifest\u00f3 su voluntad de convertir el puerto chileno en una infraestructura que genere valor econ\u00f3mico y social \u00absiguiendo el modelo de Barcelona\u00bb.<\/p>\n
En el marco de esta misi\u00f3n comercial y empresarial, tambi\u00e9n se han producido reuniones con navieras, como Hamburg S\u00fcd, y se ha celebrado un seminario t\u00e9cnico de aduanas para profundizar en su papel como puntos clave de las cadenas log\u00edsticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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