![\"fotonoticia_20151116184435_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fotonoticia_20151116184435_800-360x240.jpg\")
El Ayuntamiento de Madrid podr\u00eda activar de nuevo las restricciones de tr\u00e1fico, contempladas en el Protocolo para Episodios de Alta Contaminaci\u00f3n, si contin\u00faan increment\u00e1ndose los niveles de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2).<\/p>\n
De momento, el Ayuntamiento sigue recomendado utilizar el transporte p\u00fablico y no superar los 70 kil\u00f3metros por hora en la M-30 y en los accesos a la ciudad, en ambos sentidos.<\/p>\n
En caso de que la estabilidad atmosf\u00e9rica y la poca ventilaci\u00f3n continuaran este lunes, esta noche podr\u00edan superarse de nuevo los niveles de NO2, se\u00f1ala el Consistorio para detallar que la primera medida ser\u00eda limitar la velocidad en M-30 y los accesos a la capital a 70 kil\u00f3metros por hora (Escenario 1).<\/p>\n
Las medidas contempladas en el Protocolo para Episodios de Alta Contaminaci\u00f3n, aprobado en el Pleno municipal del pasado mes de marzo, tienen como objetivo \u00abreducir\u00bb los niveles de NO2 a la atm\u00f3sfera y conseguir as\u00ed una mayor protecci\u00f3n de los ciudadanos, pero tambi\u00e9n del resto del ecosistema en la ciudad, \u00abreduciendo al m\u00e1ximo las situaciones de riesgo a una exposici\u00f3n elevada de este contaminante\u00bb.<\/p>\n
En un comunicado, el Ayuntamiento recuerda que la obligaci\u00f3n de los ayuntamientos de m\u00e1s de 100.000 habitantes de elaborar y aplicar protocolos en los que se establezcan medidas correctivas ante episodios de alta contaminaci\u00f3n est\u00e1 recogida en la Ley 34\/2007, de 15 de noviembre de Calidad del Aire y Protecci\u00f3n de la Atm\u00f3sfera.<\/p>\n
De igual modo, se\u00f1ala que la Ley 6\/2014 atribuye a los municipios la competencia de restricciones de la circulaci\u00f3n a determinados veh\u00edculos en las v\u00edas urbanas por motivos medioambientales.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el Real Decreto 102\/2011, relativo a la mejora de localidad del aire, establece umbrales de alerta para el di\u00f3xido de nitr\u00f3geno, di\u00f3xido de azufre y ozono y define un umbral de alerta como el nivel a partir del cual una exposici\u00f3n de breve duraci\u00f3n supone riego para la salud humana.<\/p>\n
Cumpliendo con esta obligaci\u00f3n, y para dotar a la poblaci\u00f3n de una mayor protecci\u00f3n, reduciendo al m\u00e1ximo las situaciones de riesgo, se aprob\u00f3 en el Pleno de marzo de 2015 el Protocolo para Episodios de Alta Contaminaci\u00f3n, actualmente en vigor, que se puso en marcha por primera vez la semana pasada y que, de continuar la estabilidad atmosf\u00e9rica en la ciudad se volver\u00e1 a activar los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n
En funci\u00f3n de los niveles de concentraci\u00f3n de NO2 que se produzcan, se establecen tres niveles de actuaci\u00f3n (Preaviso, Aviso y Alerta). Mientras que el nivel de Alerta est\u00e1 previsto en la Directiva Europea 2008\/50, el Pre-Aviso y el Aviso son dos niveles que establece el Ayuntamiento de Madrid para anticipar las acciones y reforzar la protecci\u00f3n de los ciudadanos.<\/p>\n
En el protocolo vigente, aprobado en marzo de 2015, el ‘Preaviso’ se produce cuando en dos estaciones –las mismas– de una zona se superen los 200 microgramos por metro c\u00fabico durante dos horas consecutivas.<\/p>\n
El Aviso, cuando en dos estaciones de una zona se superen los 250 microgramos\/m3 durante dos horas consecutivas y, finamente, la primera medida ser\u00eda limitar a 70 kil\u00f3metros por hora la velocidad en la M-30 y en los accesos a la ciuda Alerta, cuando en tres estaciones de una zona (o dos si se trata de la zona 4) se superen los 400 microgramos\/m3 durante tres horas consecutivas.<\/p>\n
PROBABILIDAD DE UN NUEVO ESCENARIO DE CONTAMINACI\u00d3N<\/p>\n
En caso de que la estabilidad atmosf\u00e9rica y la poca ventilaci\u00f3n continuaran este lunes y martes, podr\u00eda activarse de nuevo el Protocolo de Contaminaci\u00f3n, al cumplirse el segundo d\u00eda de aviso que activar\u00eda el Escenario 1 a partir de las 6 horas del mi\u00e9rcoles 18 de noviembre.<\/p>\n
En ese caso, y tras la firma del correspondiente decreto por parte de la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, In\u00e9s Saban\u00e9s, la velocidad m\u00e1xima en la M-30 y en los accesos a Madrid, comprendidas en el interior de la M-40, en ambos sentidos, quedar\u00eda limitada a 70 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
Si el episodio de contaminaci\u00f3n se mantuviese durante toda la jornada del mi\u00e9rcoles, y as\u00ed lo indicaran las medidas nocturnas, el Ayuntamiento aplicar\u00eda medidas graduales progresivas, entrando en el ‘Escenario 2’ a causa de haberse producido tres d\u00edas consecutivos de Preaviso –lunes, martes y mi\u00e9rcoles–, o un potencial aviso.<\/p>\n
Del mismo modo que la pasada semana al alcanzar este escenario, entrar\u00eda en vigor la prohibici\u00f3n del estacionamiento de veh\u00edculos de los no residentes en la zona SER (exceptu\u00e1ndose, entre otros, los veh\u00edculos comerciales, de transporte escolar, los autotaxis en servicio, veh\u00edculos de personas con movilidad reducida y veh\u00edculos 0 emisiones), as\u00ed como la promoci\u00f3n del transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la EMT reforzar\u00eda el servicio en un total de 55 l\u00edneas diurnas de la red para aumentar la oferta de servicio, al igual que ya hizo la semana, en las l\u00edneas que cubren las relaciones entre la periferia y el centro de la ciudad y en las l\u00edneas que cubren itinerarios transversales entre los distritos externos a la almendra central de la capital. El incremento de servicio afectar\u00eda al 35 por ciento de las rutas de la EMT y se distribuir\u00eda homog\u00e9neamente por todas las \u00e1reas geogr\u00e1ficas de Madrid.<\/p>\n
INFORMACI\u00d3N<\/p>\n
El Ayuntamiento de Madrid contin\u00faa informando, como lo hizo la semana pasada, de las medidas de prevenci\u00f3n y, en su caso, la activaci\u00f3n del protocolo y de las medidas restrictivas del tr\u00e1fico a trav\u00e9s de los distintos canales municipales de comunicaci\u00f3n disponibles (web municipal, paneles informativos tr\u00e1fico y DGT, gabinete de tr\u00e1fico, Emergencias Madrid y redes sociales, entre otros).<\/p>\n
Se ofrecer\u00edan mensajes en los 72 paneles de superficie (M30, accesos e interior) y en los 27 paneles situados en los t\u00faneles de dicha circunvalaci\u00f3n, con referencia continua a las medidas de restricci\u00f3n de tr\u00e1fico que se vayan aplicando en cada momento.<\/p>\n
En todos los paneles informativos de la EMT se est\u00e1n incluyendo del mismo modo mensajes, cada tres minutos, fomentando el uso del transporte p\u00fablico, comunicando las medidas adoptadas y una llamada a los ciudadanos para moverse en bicicleta.<\/p>\n
Por parte del Consorcio Regional de Transportes, se est\u00e1n ofreciendo mensajes en las pantallas de todos los intercambiadores, en la p\u00e1gina web del CRTM y pantallas de la red de Metro.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la informaci\u00f3n a la ciudadan\u00eda, sigue activo el sistema de Alertas de Salud Ambiental, procediendo a la notificaci\u00f3n a los informadores clave: servicios auton\u00f3micos competentes en salud ambiental y atenci\u00f3n sanitaria, asociaciones m\u00e9dicas y de pacientes, colegios profesionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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