![\"fotonoticia_20151106144224_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fotonoticia_20151106144224_800-360x176.jpg\")
La red de puertos espa\u00f1oles prev\u00e9 cerrar el ejercicio 2015 con un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico en cuanto al volumen de mercanc\u00edas gestionadas, dado que \u00abrondar\u00e1\u00bb los 500 millones de toneladas, seg\u00fan inform\u00f3 Puertos del Estado.<\/p>\n
La entidad mantiene esta previsi\u00f3n despu\u00e9s de que al cierre de los nueve primeros meses los puertos sumaran 375,01 millones de toneladas de carga manipulada, un 4,6% m\u00e1s que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
Este dato supone adem\u00e1s encadenar ocho meses consecutivos de aumentos interanuales de mercanc\u00edas, seg\u00fan detall\u00f3 la sociedad p\u00fablica en un comunicado.<\/p>\n
Por tipo de mercanc\u00edas, en los nueve primeros meses del a\u00f1o, las que m\u00e1s crecieron son los graneles, particularmente los s\u00f3lidos, que con 70 millones de toneladas crecieron un 7,4%.<\/p>\n
En cuanto a los graneles l\u00edquidos, subieron un 5% y sumaron 125,9 millones de toneladas, de forma que superaron la cota de los 120 millones de toneladas por primera vez en su historia.<\/p>\n
Respecto a la mercanc\u00eda general, el grupo m\u00e1s numeroso de mercanc\u00edas, la red de puertos gestion\u00f3 166,8 millones de toneladas, lo que implica un alza del 2,6% y alcanzar un volumen tambi\u00e9n \u00abin\u00e9dito\u00bb hasta ahora.<\/p>\n
El movimiento de contenedores, el formato m\u00e1s extendido para el transporte de mercanc\u00edas que no sean graneles, tambi\u00e9n marc\u00f3 un m\u00e1ximo al superar los 10,6 millones de contenedores.<\/p>\n
Respecto a la intermodalidad, destaca que desde los puertos espa\u00f1oles se embarcaron en buques 38,3 millones de toneladas de mercanc\u00edas cargada en camiones.<\/p>\n
RANKIG DE PUERTOS.<\/p>\n
Por Autoridades Portuarias, la de Bah\u00eda de Algeciras se mantiene a la cabeza por el volumen de mercanc\u00eda gestionada al cierre de los nueve primeros meses, con un total de 71,7 millones de toneladas, un 2,6% m\u00e1s.<\/p>\n
Despu\u00e9s se situ\u00f3 la de Valencia, que manipul\u00f3 53 millones de toneladas de carga, un 6,7% m\u00e1s, y la de Barcelona, que mantiene la cifra del a\u00f1o anterior con 34,9 millones.<\/p>\n
Posteriormente, y aunque a cierta de distancia, las Autoridades Portuarias Tarragona, Bilbao y Cartagena superaron la cota de los 24 millones de toneladas, mientras que las de Almer\u00eda y A Coru\u00f1a son las que experimentaron un mayor crecimiento, del 26,5% y el 18,8%, respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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