![\"fotonoticia_20151104113101_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fotonoticia_20151104113101_800-360x288.jpg\")
La licitaci\u00f3n de nuevos contratos de obras de ferrocarril de Alta Velocidad se desplom\u00f3 un 60% en los nueve primeros meses del a\u00f1o en comparaci\u00f3n al ejercicio anterior, hasta suponer 899,5 millones de euros, seg\u00fan la patronal de grandes constructoras Seopan.<\/p>\n
El descenso en este tipo de trabajos, uno de los principales pilares de la obra p\u00fablica en Espa\u00f1a, provoc\u00f3 una ca\u00edda del 45% en la promoci\u00f3n de proyectos del Ministerio de Fomento, principal organismo inversor del Estado.<\/p>\n
Asimismo, ocasion\u00f3 una contracci\u00f3n del 27,1% en el total de la licitaci\u00f3n del conjunto de todas las Administraciones P\u00fablicas, que a la conclusi\u00f3n de pasado mes de septiembre supuso un total de 7.402 millones de euros, casi 2.800 millones de euros menos que hace un a\u00f1o.<\/p>\n
En el caso de las obras de AVE, el recorte respecto al pasado ejercicio es de unos 1.350 millones de euros, seg\u00fan los datos de Seopan.<\/p>\n
La finalizaci\u00f3n de las obras en las l\u00edneas que se est\u00e1n poniendo en servicio este a\u00f1o, como es el AVE a Palencia y Le\u00f3n, constituye uno de los principales factores de este descenso, si bien Fomento contin\u00faa los trabajos para terminar el AVE a Galicia, la ‘Y’ vasca, el Corredor Mediterr\u00e1neo, el AVE a Extremadura, el enlace a Asturias o el que unir\u00e1 las estaciones madrile\u00f1as de Atocha y Chamart\u00edn, todos ellos actualmente en ejecuci\u00f3n.<\/p>\n
No obstante, entre los pasados meses de enero y septiembre tambi\u00e9n disminuy\u00f3 la licitaci\u00f3n de obras de carreteras, que cay\u00f3 un 29%, hasta suponer 1.672 millones de euros, y la de proyectos portuarios (un 3,1%).<\/p>\n
Por administraciones, s\u00f3lo las comunidades aut\u00f3nomas saldaron los nueve primeros meses del a\u00f1o con un alza en la promoci\u00f3n de obra p\u00fablica. Las distintas regiones sacaron a concurso obras por 2.084,63 millones, un 3,6% m\u00e1s que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
Este aumento no sirvi\u00f3 para compensar la ca\u00edda del 30,9% registrada en la licitaci\u00f3n de obra por parte de las administraciones locales (ayuntamientos, diputaciones y cabildos) que hasta septiembre supuso 2.029 millones de euros.<\/p>\n
Respecto a las obras de equipamientos y edificaciones sociales, en los nueve primeros meses del a\u00f1o se redujo un 6% la licitaci\u00f3n de trabajos en centros sanitarios, un 4% la correspondiente a colegios y otras instalaciones educativas, y un 20,3% la de recintos deportivos.<\/p>\n
En materia medioambiental, la promoci\u00f3n de proyectos hidr\u00e1ulicos se contrajo un 14% entre enero y septiembre, hasta 1.006 millones.<\/p>\n
En este sentido, la patronal de grandes constructoras reclam\u00f3 recientemente realizar una inversi\u00f3n \u00absostenida\u00bb de hasta 54.000 millones de euros al a\u00f1o en la pr\u00f3xima d\u00e9cada para reducir el d\u00e9ficit que presenta el pa\u00eds en materia de equipamientos sociales, como son las depuradoras, los hospitales o las redes de telecomunicaciones y energ\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La licitaci\u00f3n de nuevos contratos de obras de ferrocarril de Alta Velocidad se desplom\u00f3 un 60% en los nueve primeros meses del a\u00f1o en comparaci\u00f3n al ejercicio anterior, hasta suponer 899,5 millones de euros, seg\u00fan la patronal de grandes constructoras Seopan. El descenso en este tipo de trabajos, uno de los principales pilares de la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54581,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[222],"tags":[],"class_list":{"0":"post-54580","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-turismo"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t