![\"fotonoticia_20151102172502_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fotonoticia_20151102172502_800-360x240.jpg\")
China ha presentado en Shangh\u00e1i su primer avi\u00f3n comercial de gran tama\u00f1o y fabricaci\u00f3n propia, el C919, ya ensamblado y listo para iniciar las pruebas en tierra, en lo que supone un paso m\u00e1s en el programa lanzado por la Corporaci\u00f3n de Aeronaves Comerciales china, COMAC, que indic\u00f3 que el primer vuelo de prueba se realizar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
El C919, un avi\u00f3n de pasillo \u00fanico que se lanz\u00f3 en 2008, puede transportar 158 pasajeros en su versi\u00f3n est\u00e1ndar y hasta 174 pasajeros en su versi\u00f3n extendida, con una autonom\u00eda de vuelo entre 4.075 y 5.555 kil\u00f3metros, en su versi\u00f3n mejorada, detall\u00f3 el fabricante en un comunicado.<\/p>\n
Actualmente, el conglomerado chino cuenta con 571 pedidos para el conocido como ‘jumbo’ chino por parte de 21 operadores. Adem\u00e1s de la versi\u00f3n mejorada, el consorcio prev\u00e9 lanzar una versi\u00f3n de carga y un modelo de avi\u00f3n ejecutivo.<\/p>\n
China estimaba lanzar el C919 en 2014 para que entrara en servicio en 2016, pero el programa ha afrontado diversas dificultades que han obligado a retrasar la puesta en marcha de este avi\u00f3n de dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n china.<\/p>\n
Se espera que el C919, dise\u00f1ado para reducir la dependencia del gigante asi\u00e1tico del fabricante americano Boeing y del europeo Airbus, realice los primeras pruebas en 2016, seg\u00fan ha explicado el presidente de COMAC, Jin Zhuanglong, de acuerdo con el calendario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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