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JetBlue gan\u00f3 487 millones de d\u00f3lares (440 millones de euros) durante los primeros nueve meses del ejercicio, un 55,6% m\u00e1s respecto al mismo per\u00edodo en 2014, en el que obtuvo 313 millones de d\u00f3lares (282,9 millones de euros), seg\u00fan ha informado la aerol\u00ednea este martes.<\/p>\n
De julio a septiembre, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea norteamericana logr\u00f3 un beneficio de 198 millones de d\u00f3lares (179 millones de euros) en el tercer trimestre, tres veces m\u00e1s que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
Los ingresos operativos repuntaron un 10,3%, hasta los 4.822 millones de d\u00f3lares (4.358,4 millones de euros) durante los nueve primeros meses del a\u00f1o. De julio a septiembre, los ingresos aumentaron un 10,4%, hasta los 1.687 millones de d\u00f3lares (1.523,4 millones de euros).<\/p>\n
El beneficio operativo se situ\u00f3 en 886 millones de d\u00f3lares (800,7 millones de euros) en el acumulado del a\u00f1o, el triple que en 2014. En el tercer trimestre, la compa\u00f1\u00eda registr\u00f3 un beneficio operativo de 351 millones de d\u00f3lares (317,2 millones de euros), el triple que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
El beneficio bruto (Ebitda) del grupo a\u00e9reo fue de 794 millones de d\u00f3lares (717,7 millones de euros) y duplica el dato de los nueve primeros meses de 2014. En el tercer trimestre, triplica la cifra registrada del ejercicio anterior, con 322 millones de d\u00f3lares (291,1 millones de euros).<\/p>\n
BENEFICIADA POR LA CA\u00cdDA DEL 30% DEL COSTE DE CARBURANTE.<\/p>\n
Los gastos en el acumulado del a\u00f1o cayeron un 2,2%, hasta los 3.936 millones de d\u00f3lares (3.556 millones de euros). Este ahorro se vio impulsado por la ca\u00edda del 29% del coste de fuel, hasta los 1.048 millones de d\u00f3lares (946,9 millones de euros).<\/p>\n
En el tercer trimestre del a\u00f1o, los gastos descendieron un 2%, hasta los 1.336 millones de d\u00f3lares (1.207 millones de euros). De julio a septiembre, la ca\u00edda del coste de combustible fue a\u00fan m\u00e1s acusada –un 33,6%–. JetBlue ya cuenta con un 15% del fuel necesario para el cuarto y \u00faltimo trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n
\u00abContinuamos con un resultado financiero fuerte\u00bb, asegur\u00f3 el presidente y consejero delegado del grupo, Robin Hayes, quien resalt\u00f3 que durante el tercer trimestre el crecimiento de ingresos de la compa\u00f1\u00eda ha superado la media de la industria gracias a \u00aboperaciones eficientes y seguras\u00bb.<\/p>\n
A cierre de septiembre, el flujo de caja ascendi\u00f3 a 544 millones de d\u00f3lares (491,9 millones de euros), mientras que la deuda se situ\u00f3 en 1.982 millones de d\u00f3lares (1.792 millones de euros).<\/p>\n
De cara al cuarto trimestre, el grupo espera incrementar entre un 8,5% y un 10,5% su capacidad. En el conjunto del a\u00f1o, JetBlue se ha fijado como meta aumentar entre un 8,5% y un 9,5% su oferta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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