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El subdelegado del Gobierno en C\u00e1diz, Javier de Torre, ha valorado positivamente el inicio de la temporada de invierno en el Aeropuerto de Jerez, que se inici\u00f3 este domingo y que se extender\u00e1 hasta el \u00faltimo fin de semana de marzo de 2016.<\/p>\n
Adem\u00e1s, ha destacado que \u00abel n\u00famero de pasajeros del aeropuerto se ha incrementado en un seis por ciento hasta septiembre, con 657.287 viajeros\u00bb.<\/p>\n
En una nota de prensa, De Torre ha significado que este hecho \u00abhabla por s\u00ed solo de una tendencia positiva que ahora se ve reflejada tambi\u00e9n con las previsiones para el invierno y la llegada de una nueva l\u00ednea con Bruselas para el pr\u00f3ximo verano\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan ha explicado, las aerol\u00edneas han programado m\u00e1s de 263.000 asientos para cubrir la demanda que prev\u00e9n tener durante los pr\u00f3ximos cinco meses, lo que supone un repunte del 18,1 por ciento. Casi el 18 por ciento de esas plazas ser\u00e1n para las conexiones con el extranjero y el resto para las que enlacen con destinos del territorio nacional.<\/p>\n
En relaci\u00f3n con el tr\u00e1fico for\u00e1neo, los mercados con mayor provisi\u00f3n de asientos en t\u00e9rminos absolutos son Alemania (m\u00e1s de 20.500) y Reino Unido (m\u00e1s de 2.200).<\/p>\n
Si se toma como referencia el aumento de las plazas con respecto a la temporada de invierno anterior, el mercado extranjero m\u00e1s din\u00e1mico es Luxemburgo, ya que los asientos programados se multiplican por tres. En el caso de Alemania y Reino Unido, los incrementos son del 16,3 por ciento y el 18 por ciento, respectivamente.<\/p>\n
En cuanto a la cifra de vuelos programados por las aerol\u00edneas para el periodo tomado como referencia, superan los 2.100 y crecen un 17,1 por ciento.<\/p>\n
De acuerdo con esa programaci\u00f3n, en los pr\u00f3ximos cinco meses el aeropuerto de Jerez acoger\u00e1 conexiones con 14 destinos, de los que tres son nacionales (Barcelona, Madrid y Palma de Mallorca) y once internacionales (Berl\u00edn, Colonia, Dusseldorf, Fr\u00e1ncfort, Hamburgo, Hannover, M\u00fanich y Stuttgart en Alemania; Keflavik en Islandia, Luxemburgo y Londres).<\/p>\n
Finalmente, De Torre ha se\u00f1alado que \u00ablos datos de la programaci\u00f3n de invierno, con notables incrementos tanto en los asientos ofertados como en los vuelos, constatan la continuidad de la senda de estabilizaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n que ha seguido el tr\u00e1fico del aeropuerto en los \u00faltimos meses\u00bb, a\u00f1adiendo que \u00abesto no es m\u00e1s que un incentivo para seguir trabajando en la captaci\u00f3n de nuevas rutas y la mejora de la conectividad, siguiendo las l\u00edneas que hasta ahora ha venido desarrollando AENA para ello\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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