![\"fotonoticia_20151022110245_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/fotonoticia_20151022110245_8001-360x288.jpg\")
Norwegian Air Shuttle gan\u00f3 619,5 millones de coronas noruegas (66,9 millones de euros) en los nueve primeros meses del ejercicio, frente a las p\u00e9rdidas de 91,4 millones de coronas noruegas (10,9 millones de euros) contabilizadas en el mismo periodo de 2014.<\/p>\n
En el tercer trimestre del a\u00f1o, logr\u00f3 unas ganancias de 832,8 millones de coronas noruegas (89,9 millones de euros), dato que dobla el resultado del mismo per\u00edodo un a\u00f1o antes.<\/p>\n
El beneficio operativo (Ebit) fue de 980,5 millones de coronas noruegas (105,6 millones de euros) durante los nueve primeros meses frente a p\u00e9rdidas, mientras que el resultado bruto de explotaci\u00f3n (Ebitda) se situ\u00f3 en los 1.484,1 millones de coronas noruegas (159,9 millones de euros), el triple que el dato del mismo per\u00edodo un a\u00f1o antes.<\/p>\n
De enero a septiembre, los ingresos del grupo alcanzaron los 17.172,2 millones de coronas noruegas (1.851,3 millones de euros), un 15% m\u00e1s, mientras que los gastos operativos ascendieron a los 13.773,4 millones de coronas noruegas (1.484,6 millones de euros), un aumento de 339 millones de coronas noruegas (36,5 millones de euros).<\/p>\n
Destaca en las ventas el aumento en los servicios ‘ancilliary’ –aquellos extra que ofrece la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea–, que se elevaron un 21,1%, hasta los 2.500,9 millones de coronas noruegas (269,6 millones de euros). En cuanto a ventas por Internet, acapararon el 75% de operaciones, un 4% menos que en el mismo per\u00edodo del pasado a\u00f1o.<\/p>\n
Los costes de fuel cayeron un 18% en los nueve primeros meses del a\u00f1o, hasta los 1.508,5 millones de coronas noruegas (162,5 millones de euros), mientras que de julio a septiembre, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea se ahorr\u00f3 un 22% en combustible, hasta los 3.984,6 millones de coronas noruegas (429,3 millones de euros).<\/p>\n
El fundador y consejero delegado de la aerol\u00ednea noruega, Bjorn Kjos, asegur\u00f3 que \u00ablos resultados del tercer trimestre muestras que las operaciones de largo radio y las rutas internacionales se est\u00e1n volviendo m\u00e1s y m\u00e1s importantes\u00bb.<\/p>\n
As\u00ed, los vuelos internacionales registraron una facturaci\u00f3n un 18,1% superior, hasta los 13.641,4 millones de coronas noruegas (1.470,6 millones de euros), frente al aumento del 4,1% en rutas dom\u00e9sticas, que sumaron 3.570,8 millones de coronas noruegas (348,9 millones de euros).<\/p>\n
El dinero efectivo y equivalentes a final del tercer trimestre de Norwegian Air ascendi\u00f3 a los 2.296,5 millones de coronas noruegas (247,4 millones de euros), un 60% m\u00e1s respecto al mismo per\u00edodo en 2014.<\/p>\n
Norwegian Air cuenta con 105 aviones en flota y hoy ha anunciado un acuerdo con Boeing para la compra de 19 aviones 787-9 ‘Dreamliner’ y cuyas primeras entregas se realizar\u00e1n en 2017. Con el pedido de hoy, el mayor \u00fanico del 787-9 en Europa, la flota de largo radio de Norwegian sumar\u00e1 38 aeronaves ‘Dreamliner’ en 2020, inform\u00f3 la aerol\u00ednea.<\/p>\n
De cara a cierre de a\u00f1o, el grupo noruego afirma que continuar\u00e1 buscando incrementar su competitividad con la introducci\u00f3n de diez aeronaves 737-800W y un 787-8 que recibir\u00e1 este a\u00f1o.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda anuncia que \u00abest\u00e1 estableciendo y preparando una nueva estructura organizativa que asegurar\u00e1 un coste eficiente en la expansi\u00f3n internacional y los derechos de tr\u00e1fico necesarios para el futuro\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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