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La l\u00ednea ferroviaria de Alta Velocidad a Zamora comenzar\u00e1 a funcionar en pruebas previsiblemente la pr\u00f3xima semana, seg\u00fan avanz\u00f3 la ministra de Fomento, Ana Pastor.<\/p>\nLa l\u00ednea ferroviaria de Alta Velocidad a Zamora comenzar\u00e1 a funcionar en pruebas previsiblemente la pr\u00f3xima semana, seg\u00fan avanz\u00f3 la ministra de Fomento, Ana Pastor.<\/p>\n
La conexi\u00f3n AVE a Zamora es una de las que el Gobierno tiene previsto poner en servicio este a\u00f1o, junto con las de Burgos, Murcia, Granada y Castell\u00f3n, adem\u00e1s de los enlaces a Palencia y Le\u00f3n, y el Eje Atl\u00e1ntico, ya en funcionamiento.<\/p>\n
De hecho, Fomento comenzar\u00e1 a realizar pruebas con tren en el AVE a Zamora apenas quince d\u00edas despu\u00e9s de poner en servicio del AVE a Palencia y Le\u00f3n.<\/p>\n
El Ministerio que dirige Ana Pastor prev\u00e9 ir poniendo en servicio las infraestructuras, de AVE o de otro tipo, que se vayan terminando, aunque no se puedan realizar actos de inauguraci\u00f3n por coincidir con la campa\u00f1a electoral para las pr\u00f3ximas elecciones generales.<\/p>\n
\u00abTenemos unas l\u00edneas AVE que actualmente cuyo grado de ejecuci\u00f3n alcanza ya el 98%, y en el AVE a Zamora se pondr\u00e1n hacer pruebas con tren la pr\u00f3xima semana\u00bb, avanz\u00f3 la ministra en declaraciones a RNE recogidas por Europa Press.<\/p>\n
El AVE a Zamora constituye un tramo de 106,9 kil\u00f3metros de longitud entre Olmedo (Valladolid) y la capital zamorana, integrado en la conexi\u00f3n por Alta Velocidad a Galicia.<\/p>\n
Seg\u00fan datos de Adif de Alta Velocidad, se trata de un nuevo trazado en v\u00eda doble, que discurre en su mayor parte separado de la l\u00ednea convencional, a trav\u00e9s de un terreno llano que, si bien no ha exigido grandes retos de ingenier\u00eda, cuenta con 26 viaductos.<\/p>\n
Una vez que comiencen las pruebas ser\u00e1n los t\u00e9cnicos los que determinen su duraci\u00f3n y el momento en que la infraestructura est\u00e1 lista para comenzar a operar, tal como ocurre en todas las l\u00edneas. En paralelo, se est\u00e1 llevando a cabo la correspondiente formaci\u00f3n de los maquinistas de los trenes con que se explotar\u00e1 la conexi\u00f3n.<\/p>\n
REDUCCI\u00d3N DE TIEMPOS DE VIAJE.<\/p>\n
La pr\u00f3xima puesta en servicio del AVE a Zamora recortar\u00e1 en media hora el tiempo de viaje en tren entre la capital y la ciudad castellanoleonesa, hasta situarlo en una hora y 25 minutos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, permitir\u00e1 seguir recortando el tiempo de trayecto hasta Galicia mientras que las obras de conexi\u00f3n de esta Comunidad siguen avanzando.<\/p>\n
Zamora ser\u00e1 la quinta capital castellanoleonesa a la que llegar\u00e1 el AVE. Con la puesta en servicio de este nuevo enlace, la red de Alta Velocidad espa\u00f1ola ya conectar\u00e1 de forma directa a m\u00e1s de treinta ciudades y superar\u00e1 los 3.000 kil\u00f3metros de longitud, consolid\u00e1ndose como la segunda m\u00e1s larga del mundo despu\u00e9s de la de China. De ellos, unos 630 kil\u00f3metros se han estrenado esta Legislatura<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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