{"id":516,"date":"2014-01-08T20:00:52","date_gmt":"2014-01-08T21:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=516"},"modified":"2014-01-08T20:00:52","modified_gmt":"2014-01-08T21:00:52","slug":"navegacion-barata-las-apps-de-mapas-gratuitas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/navegacion-barata-las-apps-de-mapas-gratuitas\/","title":{"rendered":"Navegaci\u00f3n barata : las apps de mapas gratuitas"},"content":{"rendered":"

\"NavigationPor Philipp Laage (dpa) – <\/i>El smartphone se destaca por integrar c\u00f3modamente las funciones de otros dispositivos t\u00e9cnicos. Actualmente, una aplicaci\u00f3n tambi\u00e9n se encarga de la navegaci\u00f3n de un coche. Los servicios gratuitos de mapas de Apple y Google ya est\u00e1n bastante perfeccionados. Entonces, \u00bfqui\u00e9n necesita todav\u00eda su propio equipo de navegaci\u00f3n con una ventosa para pegarlo en el parabrisas?<\/p>\n

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\u00abDesde el punto de vista meramente t\u00e9cnico, el smartphone es la mejor soluci\u00f3n. El rendimiento de su hardware es mayor y generalmente tambi\u00e9n cuenta con una mejor pantalla\u00bb, dice Axel Kossel, redactor de la revista alemana de computaci\u00f3n \u00abc’t\u00bb. En su opini\u00f3n, \u00abun simple aparato de navegaci\u00f3n no puede competir en absoluto con un smartphone\u00bb.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la mayor\u00eda de los automovilistas tiene un smartphone. En los dispositivos con el sistema operativo Android generalmente est\u00e1 preinstalado Google Maps. \u00abEl c\u00e1lculo de la ruta y la s\u00edntesis de voz son bastante buenos\u00bb, asegura Kossel.<\/p>\n

La app Navi de Apple sale peor parada. Seg\u00fan un test realizado por investigadores alemanes, la aplicaci\u00f3n de mapas de Apple s\u00f3lo muestra peque\u00f1os fragmentos. En las autopistas s\u00f3lo se indican los siguientes 500 metros aproximadamente, por lo que es casi imposible prever la siguiente maniobra. En cambio, Google Maps es m\u00e1s confiable para llevar al automovilista a su destino.<\/p>\n

Una desventaja natural de las dos apps consiste en que los mapas no est\u00e1n en el chip de memoria de los smartphones. Para calcular la ruta y navegar, los programas descargan por Internet los mapas m\u00e1s recientes. En consecuencia, el volumen de datos del contrato de telefon\u00eda m\u00f3vil puede agotarse r\u00e1pidamente. Por otro lado, la ventaja de las app Navi basadas en Internet es la actualizaci\u00f3n del material cartogr\u00e1fico.<\/p>\n

Adem\u00e1s de estos dos gigantes de la tecnolog\u00eda, hay una ristra de apps financiadas \u00fanicamente con publicidad o cuyo precio es muy bajo, entre ellos Skobbler, NavFree y el Navigator de Mapfactor. Ellos utilizan el material cartogr\u00e1fico gratuito de Open Street Map (OSM), al que la comunidad de usuarias aporta datos geogr\u00e1ficos, lo que tiene sus ventajas y desventajas.<\/p>\n

La fundaci\u00f3n alemana \u00abStiftung Warentest\u00bb, que eval\u00faa la calidad de productos de consumo, otorg\u00f3 a las tres apps la calificaci\u00f3n de \u00absatisfactorio\u00bb. Sin embargo, estas apps no leen los nombres de las calles y no tienen un sistema de control de v\u00eda. Por esto, en las cruces complejas el conductor f\u00e1cilmente pueda tomar la salida equivocada. Aun as\u00ed, seg\u00fan Axel Kossel, los mapas OSM muchas veces son mejores que los mapas caros, porque una comunidad de usuarios los actualiza constantemente. \u00abSi hay alg\u00fan cambio vial, uno se entera m\u00e1s r\u00e1pidamente\u00bb, dice el redactor de la revista \u00abc’t\u00bb. A su juicio, \u00abcon Open Street Map el conductor en general se puede defender bien\u00bb.<\/p>\n

Por supuesto que los automovilistas tienen que contentarse con menos cuando utilizan un programa gratuito en vez de una app profesional por 60 o 70 euros (entre 82 y 95 d\u00f3lares). El Auto Club Europa (ACE) ha se\u00f1alado que muchas veces el lugar donde se encuentra el automovilista no est\u00e1 determinado exactamente, por lo que puede ocurrir, por ejemplo, que la indicaci\u00f3n \u00abgirar a la izquierda\u00bb aparece despu\u00e9s de haber cruzado la calle.<\/p>\n

Si usted conf\u00eda en una app como instrumento de navegaci\u00f3n, necesita, independientemente del precio, un soporte dentro del veh\u00edculo. No est\u00e1 permitido que el automovilista, cuando conduce, sostenga el smartphone, tampoco para navegar. Tambi\u00e9n es importante tener un cargador para el coche. En los trayectos largos la bater\u00eda se agota r\u00e1pidamente cuando se usa el smartphone como navegador.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Philipp Laage (dpa) – El smartphone se destaca por integrar c\u00f3modamente las funciones de otros dispositivos t\u00e9cnicos. Actualmente, una aplicaci\u00f3n tambi\u00e9n se encarga de la navegaci\u00f3n de un coche. Los servicios gratuitos de mapas de Apple y Google ya est\u00e1n bastante perfeccionados. Entonces, \u00bfqui\u00e9n necesita todav\u00eda su propio equipo de navegaci\u00f3n con una ventosa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[181],"tags":[],"class_list":{"0":"post-516","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internet"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t