![\"fotonoticia_20151008103015_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/fotonoticia_20151008103015_800-360x198.jpg\")
El grupo Air France-KLM, que incluye Air France, KLM, HOP! y Transavia, transport\u00f3 un total de 68,5 millones de pasajeros durante los nueve primeros meses del a\u00f1o, un 3,3% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo de 2014, con un 3,3% m\u00e1s de tr\u00e1fico, tras aumentar un 2,9% su oferta y una ocupaci\u00f3n del 85,9%, 0,4 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
Por compa\u00f1\u00edas, Transavia transport\u00f3 8,6 millones de pasajeros en los nueve primeros meses, un 8,6% m\u00e1s, mientras que el resto de aerol\u00edneas –Air France, KLM y HOP!– transportaron 59,8 millones de viajeros, un 2,6% m\u00e1s que hace un a\u00f1o, seg\u00fan inform\u00f3 el grupo.<\/p>\n
Transavia elev\u00f3 un 5,3% el tr\u00e1fico, tras aplicar un incremento del 5% de su oferta durante los nueve primeros meses del a\u00f1o, con un coeficiente de ocupaci\u00f3n del 90,6%, 0,3 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
En septiembre, el grupo franco-holand\u00e9s transport\u00f3 en conjunto 8,2 millones de pasajeros, un 21,2% m\u00e1s, con un incremento del 22% del tr\u00e1fico, tras aumentar su capacidad en un 21,3%. Como resultado, el factor de ocupaci\u00f3n alcanz\u00f3 el 87,3%, 0,5 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
Air France se\u00f1al\u00f3 que, excluidos los efectos de la huelga, el tr\u00e1fico de pasajeros aument\u00f3 un 1,6% y la capacidad se elev\u00f3 en un 1% durante el mes de septiembre.<\/p>\n
En cuanto a Transavia, en septiembre registr\u00f3 un 8,4% m\u00e1s de pasajeros, hasta alcanzar los 1,1 millones de viajeros, con un incremento del 4% del tr\u00e1fico, tras aumentar un 4,9% su oferta. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 91,6%, 0,8 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
POR MERCADOS.<\/p>\n
Por mercados, Air France-KLM (excluyendo Transavia) logr\u00f3 aumentar sus viajeros en las rutas de largo radio, en las que transport\u00f3 19,4 millones de pasajeros hasta septiembre (+3,7%), mientras que en las de corto y medio radio se increment\u00f3 en un 2,1%, hasta los 40,4 millones de viajeros.<\/p>\n
En concreto, en las de largo radio el tr\u00e1fico aument\u00f3 un 3,5% y la oferta creci\u00f3 un 3,4%, con un factor de ocupaci\u00f3n del 86,8%, mientras que en las de corto y medio el tr\u00e1fico creci\u00f3 un 1,4% con una capacidad un 0,2% inferior y el coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 80,3%, 0,1 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
EL MAYOR REPUNTE EN LATINOAM\u00c9RICA.<\/p>\n
El mayor crecimiento en transporte de pasajeros lo registr\u00f3 en Am\u00e9rica Latina, con un aumento del 5,8%, hasta los 2,2 millones de viajeros tras incrementar un 6,7% su oferta, y registrar un aumento del 5,7% del tr\u00e1fico. El coeficiente de ocupaci\u00f3n fue del 87,1%, 0,8 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
En segundo lugar, le sigui\u00f3 Asia con un 4,4% m\u00e1s de pasajeros transportados hasta septiembre, hasta los 4,7 millones, con un aumento del 0,8% en la oferta y un 3,2% m\u00e1s de tr\u00e1fico. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 87,5%, 0,2 puntos porcentuales m\u00e1s que el mismo per\u00edodo un a\u00f1o antes.<\/p>\n
Norteam\u00e9rica, tercer mercado por crecimiento, registr\u00f3 un incremento del 4,2% de los viajeros transportados, hasta los 5,7 millones de viajeros, con un aumento del 6,7% de la oferta. La tasa de ocupaci\u00f3n fue del 88,6%, 4,3 puntos porcentuales m\u00e1s que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
En el Caribe y Oc\u00e9ano \u00cdndico aument\u00f3 un 1,8% el transporte de pasajeros, hasta los 2,5 millones de viajeros, con un aumento del 2,2% del tr\u00e1fico y una oferta un 1,2% superior. El factor de ocupaci\u00f3n fue del 88,6%, 0,4 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
De enero a septiembre, el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas de Air France-KLM cay\u00f3 un 8%, con un coeficiente de ocupaci\u00f3n del 59,5%, 3 puntos porcentuales menos, con un aoferta un 3,3% inferior. En septiembre, el dato aument\u00f3 un 8,2%, con un 11,3% m\u00e1s de oferta y un coeficiente del 87,3%, 0,5 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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