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Costa Cruceros ha recortado en un 9,7% su consumo de energ\u00eda, ha implantado iluminaci\u00f3n LED en toda su flota y ha logrado en un 100% la separaci\u00f3n de residuos, con una reducci\u00f3n del 3% en la huella de carbono de la compa\u00f1\u00eda durante 2014.<\/p>\n
Ambos cruceros ser\u00e1n los primeros cruceros de la industria (junto con los dos buques previamente anunciados para Aida Cruises, la marca alemana del Grupo Costa) propulsados con gas natural licuado, el combustible f\u00f3sil m\u00e1s limpio del mundo, lo cual representa un gran avance medioambiental.<\/p>\n
La naviera, que ha presentado hoy su informe de sostenibilidad de 2014 y su plan de responsabilidad social corporativa para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, ser\u00e1 la primera naviera que navegue con los primeros barcos del mundo impulsados por Gas Licuado Natural (GNL), que espera recibir en 2019 y 2020.<\/p>\n
Dividido en tres secciones –Sea, You, Tomorrow–, el informe destaca los principales resultados en materia de sostenibilidad registrados por la compa\u00f1\u00eda, mientras que la secci\u00f3n final define los objetivos de Costa y su ruta para el futuro en t\u00e9rminos tanto de producto como de innovaci\u00f3n, as\u00ed como el camino para un crecimiento sostenible.<\/p>\n
As\u00ed, entre los principales resultados en el campo medioambiental, el documento cifra en un 9% la disminuci\u00f3n en consumo de fuel por pasajero y d\u00eda; una reducci\u00f3n del 3% en la huella de carbono de la compa\u00f1\u00eda; y una reducci\u00f3n de emisiones equivalente a -4% en toneladas de SOx, y -7% en toneladas de NOx y PMx (gases t\u00edpicamente producidos durante los procesos de combusti\u00f3n del fuel).<\/p>\n
Adem\u00e1s, ha instalado un Sistema de Limpieza de Gases de Escape para reducir las emisiones en siete barcos de la flota; y ha reemplazado las bombillas de luz existentes por l\u00e1mparas LED de bajo consumo en todos los barcos de la flota, ya que se sustituyeron 450.000 bombillas, lo que result\u00f3 en un 80% de ahorro energ\u00e9tico.<\/p>\n
El documento tambi\u00e9n revela que el 100% de los materiales y productos consumidos a bordo se recogen y se separan para su eliminaci\u00f3n y reciclaje; y logra una reducci\u00f3n del 1,36% en consumo de agua en los barcos, de la que el 68% se produce directamente a bordo mediante plantas especiales de desalinizaci\u00f3n, entre otros avances.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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