![\"fotonoticia_20150918115645_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150918115645_800-300x300.jpg\")
Ryanair se muestra \u00absorprendida\u00bb por la decisi\u00f3n de la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil (CAA en sus siglas en ingl\u00e9s) de tomar medidas legales contra la empresa por incumplir la normativa de compensaci\u00f3n a los pasajeros en caso de vuelos retrasados, y pide reunirse con el organismo para \u00abclarificar\u00bb la situaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde la aerol\u00ednea de bajo coste asegura cumplir con las normativas brit\u00e1nicas. \u00abNo estamos seguros por qu\u00e9 la CAA nos amenaza con acciones legales cuando Ryanair est\u00e1 cumpliendo de plano la normativa\u00bb, recalca la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea.<\/p>\n
La directora de Servicio al Cliente, Fiona Keans, defiende que las leyes europeas son \u00abparte fundamental\u00bb del programa ‘Always Getting Better’. Keans pide un encuentro con la CAA para \u00abclarificar cualquier malentendido que haya derivado de casos pasados\u00bb.<\/p>\n
\u00abNos disculpamos si ha habido alg\u00fan malentendido sobre la pol\u00edtica\u00bb, prosigue la nota de prensa. \u00abAceptamos reclamos en los seis a\u00f1os siguientes a la fecha del retraso\u00bb, asegura la empresa a\u00e9rea irlandesa en este mismo comunicado, emitido la ma\u00f1ana del viernes.<\/p>\n
Ryanair prev\u00e9 cerrar su actual ejercicio fiscal, que finalizar\u00e1 en 2016, con un total de 104 millones de pasajeros, un 12% m\u00e1s, con una ocupaci\u00f3n del 90%, dos puntos porcentuales m\u00e1s. Adem\u00e1s, la pasada semana elev\u00f3 un 25% su previsi\u00f3n de ganancias a cierre de su ejercicio fiscal, hasta superar los 1.000 millones de euros.<\/p>\n
\u00abLA LEY ES CLARA EN LA COMPENSACI\u00d3N\u00bb, DICE LA CAA.<\/p>\n
La CAA anunci\u00f3 este mismo viernes que tomar\u00e1 medidas legales por considerar que Ryanair impone un l\u00edmite temporal de dos a\u00f1os al reclamo de compensaciones cuando la lay brit\u00e1nica y el compromiso inicial de la marca es de hasta seis a\u00f1os.<\/p>\n
\u00abLa ley es clara en que la compensaci\u00f3n debe ser pagada cuando un vuelo se retrasa m\u00e1s de tres horas por un fallo t\u00e9cnico rutinario\u00bb, asegura el consejero delegado de la CAA, Andrew Haines.<\/p>\n
\u00abEs tambi\u00e9n claro que los pasajeros cuentan con hasta seis a\u00f1os para iniciar el reclamo de compensaci\u00f3n. Esta decisi\u00f3n fue ratificada por la justicia el a\u00f1o pasado\u00bb, concluye Haines.<\/p>\n
La Autoridad ha llevado a cabo una investigaci\u00f3n a lo largo de seis meses de las pol\u00edticas de indemnizaci\u00f3n y compensaci\u00f3n de las 15 mayores aerol\u00edneas de Reino Unido, que representan el 80% del tr\u00e1fico de pasajeros. Una segunda fase del informe fruto de la investigaci\u00f3n revelar\u00e1 m\u00e1s detalles respecto a otras compa\u00f1\u00edas a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n
Por otro lado, el Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea dictamin\u00f3 que los problemas t\u00e9cnicos no eximen a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas de indemnizar a sus pasajeros en caso de retrasos o cancelaciones de sus vuelos, salvo que sean causados por actos de sabotaje o terrorismo o a vicios ocultos de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n
El transportista a\u00e9reo debe prestar asistencia y pagar entre 250 y 600 euros a los pasajeros afectados salvo que la anulaci\u00f3n sea por \u00abcircunstancias extraordinarias\u00bb, concluy\u00f3 la justicia europea el pasado jueves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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