![\"fotonoticia_20150918092606_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150918092606_800-360x240.jpg\")
Renfe afronta este viernes, 18 de septiembre, una jornada de paros parciales convocados por todos los sindicatos de su comit\u00e9 de empresa, salvo el de maquinistas Semaf, en demanda de un plan de reposici\u00f3n de personal y en protesta por la paralizaci\u00f3n de la negociaci\u00f3n del convenio y la \u00abventa\u00bb de la divisi\u00f3n de Mercanc\u00edas.<\/p>\n
Los paros, que tambi\u00e9n est\u00e1n convocados en Adif, ser\u00e1n de dos horas en cada uno de los tres turnos de la jornada laboral y forman parte de un calendario de movilizaciones que contempla paros similares el pr\u00f3ximo viernes, d\u00eda 25, y otros cuatro del pr\u00f3ximo mes de octubre (los d\u00edas 2, 9, 16, y 23).<\/p>\n
En concreto, los trabajadores de Renfe y Adif est\u00e1n llamados a parar entre las 0:00 y las 2:00 horas, entre las 13:00 y las 15:00 horas y entre las 20:00 y las 22:00 horas.<\/p>\n
Ante esta convocatoria, el Ministerio de Fomento ha fijado unos servicios m\u00ednimos que garantizan la circulaci\u00f3n del 72% de los trenes AVE Larga Distancia inicialmente previstos.<\/p>\n
Asimismo, estos servicios esenciales establecen la circulaci\u00f3n del 75% de los trenes de Cercan\u00edas en las ‘hora punta’ y del 50% en el resto de la jornada, y de entre el 62% y el 65% de los de Media Distancia (regionales) y Feve.<\/p>\n
En el caso de Adif, los servicios m\u00ednimos fijan el n\u00famero de trabajadores necesarios para que se puedan operar estos servicios ferroviarios.<\/p>\n
Con la fijaci\u00f3n de estos servicios m\u00ednimos, el Ministerio de Fomento pretende compatibilizar el derecho a la huelga de los trabajadores de las compa\u00f1\u00edas ferroviarias p\u00fablicas con el derecho a la movilidad de los viajeros.<\/p>\n
PIDEN UN PLAN DE REPOSICI\u00d3N DE PERSONAL.<\/p>\n
Los sindicatos convocantes (CC.OO.,UGT, CGT, Sindicato Ferroviario y el Sindicato de Circulaci\u00f3n) pretenden manifestar su protesta por el bloqueo que, seg\u00fan aseguran, presenta la negociaci\u00f3n del convenio colectivo de las dos compa\u00f1\u00edas ferroviarias y reclamar un plan de reposici\u00f3n de personal con incorporaci\u00f3n de nuevos trabajadores para atajar el envejecimiento de la plantilla de las empresas.<\/p>\n
Asimismo, los convocantes denuncian que Renfe y Adif est\u00e1n externalizando cargas de trabajo a empresas privadas, y piden que no se \u00abprivatice\u00bb la divisi\u00f3n de Mercanc\u00edas de Renfe y que se aborde un proceso de \u00aban\u00e1lisis y negociaci\u00f3n de los plantes de viabilidad de las sociedades filiales de Renfe\u00bb.<\/p>\n
\u00abDesde que hace m\u00e1s de nueve meses se iniciaran las negociaciones de los convenios de Adif y Renfe, la situaci\u00f3n est\u00e1 igual que el primer d\u00eda, sin ning\u00fan avance, ya que las empresas parecen no querer llegar a acuerdos antes de las elecciones generales\u00bb, denuncia el secretario general del sector ferroviario de CC.OO., Manuel Nicol\u00e1s Taguas. \u00abPor ello, adem\u00e1s de la creaci\u00f3n de empleo, es prioritario retomar las negociaciones de los convenios\u00bb, reclam\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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