![\"fotonoticia_20150909110154_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150909110154_800-360x191.jpg\")
El grupo Air France-KLM, que incluye Air France, KLM, HOP! y Transavia, transport\u00f3 un total de 60,24 millones de pasajeros durante los ocho primeros meses del a\u00f1o, un 1,3% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo de 2014, con un 1,2% m\u00e1s de tr\u00e1fico, tras aumentar un 0,9% su oferta y una ocupaci\u00f3n del 85,8%, 0,3 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
Por compa\u00f1\u00edas, Transavia transport\u00f3 7,45 millones de pasajeros hasta agosto, un 8,6% m\u00e1s, mientras que el resto de aerol\u00edneas –Air France, KLM y HOP!– transportaron 52,7 millones de viajeros, un 0,3% m\u00e1s que hace un a\u00f1o, seg\u00fan inform\u00f3 el grupo.<\/p>\n
Transavia elev\u00f3 un 5,6% el tr\u00e1fico, tras aplicar un incremento del 5,1% de su oferta durante los ocho primeros meses del a\u00f1o, con un coeficiente de ocupaci\u00f3n del 90,4%, 0,4 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
En agosto, el grupo franco-holand\u00e9s transport\u00f3 en conjunto 8,73 millones de pasajeros, un 1,4% m\u00e1s, con un incremento del 2,1% del tr\u00e1fico, tras aumentar su capacidad en un 1,4%. Como resultado, el factor de ocupaci\u00f3n alcanz\u00f3 el 90,1%, 0,7 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
En cuanto a Transavia, en agosto registr\u00f3 un 3,6% m\u00e1s de pasajeros, hasta 1,38 millones de viajeros, con un incremento del 1,1% del tr\u00e1fico, tras aumentar un 1,3% su oferta. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 92,7%, 0,1 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
De enero a agosto, el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas de Air France-KLM cay\u00f3 un 9,7%, con un 4,9% menos de carga transportada y un coeficiente de ocupaci\u00f3n del 59,5%, 3,2 puntos porcentuales menos. En agosto, el descenso fue del 8,9%, con un 7,6% menos de oferta y un coeficiente del 57,9%, 0,8 puntos porcentuales menos, fruto de la reestructuraci\u00f3n de su actividad de carga.<\/p>\n
Air France, en negociaci\u00f3n con sus sindicatos, prev\u00e9 recortar un 10% su actividad en el largo radio de aqu\u00ed a 2017, lo que supondr\u00eda la supresi\u00f3n de unos 3.000 puestos y unos diez aviones, seg\u00fan indicaron fuentes sindicales al diario ‘Le Tribune’.<\/p>\n
POR MERCADOS.<\/p>\n
Por mercados, Air France-KLM (excluyendo Transavia) logr\u00f3 aumentar sus viajeros en las rutas de largo radio, en las que transport\u00f3 17,1 millones de pasajeros hasta agosto (+1,5%), mientras que en las de corto y medio radio decreci\u00f3 un 0,3%, hasta los 35,5 millones de viajeros.<\/p>\n
En concreto, en las de largo radio la oferta y el tr\u00e1fico aumentaron un 1,3%, con un factor de ocupaci\u00f3n del 86,7%, mientras que en las de corto y medio redujo un 2,3% su capacidad, el tr\u00e1fico retrocedi\u00f3 un 1% y el coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 80%, un punto porcentual m\u00e1s.<\/p>\n
EL MAYOR REPUNTE EN LATINOAM\u00c9RICA.<\/p>\n
El mayor crecimiento lo registr\u00f3 en Am\u00e9rica Latina, con un aumento del 3,4% en el n\u00famero de pasajeros (dos millones), tras incrementar un 4,2% su oferta, y registrar un aumento del 3,3% del tr\u00e1fico. El coeficiente de ocupaci\u00f3n fue del 86,8%, 0,8 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
En segundo lugar, le sigui\u00f3 Asia con un 2,3% m\u00e1s de pasajeros transportados hasta agosto, 4,23 millones, con un aumento del 1% en la oferta y tr\u00e1fico. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 87,3%, el mismo nivel que hace un a\u00f1o.<\/p>\n
Norteam\u00e9rica, tercer mercado por crecimiento, registr\u00f3 un incremento del 1,8% de los viajeros transportados, hasta los cinco millones de viajeros, con un aumento del 1,8% de la oferta y del 2,3% de la demanda. La tasa de ocupaci\u00f3n fue del 86,7%, el mismo nivel.<\/p>\n
En el Caribe y Oc\u00e9ano \u00cdndico registr\u00f3 su menor crecimiento, con un leve aumento del 0,5% en el n\u00famero de pasajeros (2,3 millones), con un aumento del 0,8% del tr\u00e1fico, pese al recorte del 0,7% de la oferta. Como consecuencia, el factor de ocupaci\u00f3n fue del 88,8%, 1,3 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
Por contra, en \u00c1frica y Oriente Medio vio descender en un 0,3% sus viajeros, hasta 3,5 millones, tras recortar en un 0,2% su oferta y registrar una ca\u00edda del 1,3% su tr\u00e1fico. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 81%, 0,9 puntos porcentuales menos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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