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El presidente ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, ha defendido ajustar sus costes de cara a su desarrollo futuro pese a la amenaza de nuevas huelgas por parte del sindicato uni\u00f3n de pilotos Vereinigung Cockpit (VC) en la larga disputa que mantiene la compa\u00f1\u00eda con el colectivo.<\/p>\n
\u00abSi las huelgas son el precio a pagar para hacer ajustes en Lufthansa para el futuro, entonces tenemos que pagarlo\u00bb, ha afirmado Spohr Lufthansa a periodistas en el marco de una conferencia en Viena.<\/p>\n
El sindicato VC ha amenazado hoy con nuevas huelgas, \u00aben cualquier momento\u00bb, tras el fracaso de las negociaciones sobre el convenio colectivo con la compa\u00f1\u00eda matriz, reanudadas el martes, paros que podr\u00edan extenderse a Lufthansa Cargo y Germanwings.<\/p>\n
En los \u00faltimos 18 meses, el sindicato de pilotos ha convocado una docena de huelgas tras varios desencuentros. En 2014, Lufthansa cifr\u00f3 en m\u00e1s de 200 millones de euros las p\u00e9rdidas a causa de los paros del colectivo.<\/p>\n
Lufthansa est\u00e1 lidiando con un aumento del d\u00e9ficit de su plan de pensiones en un contexto de bajos tipos de inter\u00e9s, por lo que necesita reducir sus costes y detener la p\u00e9rdida de cuota de mercado frente a las compa\u00f1\u00edas de bajo coste que operan en Europa y otros competidores como Turkish Airlines y Emirates en las rutas de larga distancia.<\/p>\n
Ryanair se ha comprometido a reducir las tarifas de este invierno para ganar cuota de mercado en el mercado alem\u00e1n.<\/p>\n
\u00abTodav\u00eda no hemos llegado a la misma conclusi\u00f3n en cuanto a la forma en que Lufthansa debe estructurarse con el fin de hacer frente a los rivales que est\u00e1n llamando a nuestra puerta y amenazan con una nueva ola de vuelos a precios m\u00e1s bajos en Alemania y Austria\u00bb, dijo Spohr.<\/p>\n
Los pilotos hab\u00edan ofrecido una serie de concesiones, en un intento de poner fin a la disputa, acordando un aumento en la edad media de jubilaci\u00f3n y planteando medidas para reducir los costes. No obstante, el punto de fricci\u00f3n gira sobre la nueva Eurowings, que tendr\u00e1 su base en Austria y no en Alemania.<\/p>\n
ESPERA PODER REANUDAR LAS CONVERSACIONES.<\/p>\n
VC ha asegurado hoy que Lufthansa ha rechazado su oferta para reducir en m\u00e1s de 500 millones los costes, lo que demuestra que no se trata de adaptar los costes al mercado, sino de \u00ababandonar los convenios colectivos\u00bb y apostar por la \u00abexternalizaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Desde Lufthansa, niegan haber rechazado la oferta y se\u00f1alan que la compa\u00f1\u00eda ha propuesto crear grupos de trabajo para discutir los puntos pendientes.<\/p>\n
Un portavoz de Lufthansa dijo que la compa\u00f1\u00eda espera que las conversaciones se reanuden y asegur\u00f3 que \u00abs\u00f3lo sus rivales se beneficiar\u00edan de m\u00e1s huelgas\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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