![\"fotonoticia_20150827185255_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fotonoticia_20150827185255_800-360x240.jpg\")
El Gobierno prorrogar\u00e1 a 2016 los incentivos previstos desde hace dos ejercicios para las aerol\u00edneas que incrementen el n\u00famero de pasajeros que vuelan desde o hacia aeropuertos de la red de Aena, o que abran nuevas rutas.<\/p>\nEl Gobierno prorrogar\u00e1 a 2016 los incentivos previstos desde hace dos ejercicios para las aerol\u00edneas que incrementen el n\u00famero de pasajeros que vuelan desde o hacia aeropuertos de la red de Aena, o que abran nuevas rutas.<\/p>\n
As\u00ed consta en una del centenar de enmiendas parciales que el Grupo Popular ha registrado en el Congreso al proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2016 y que recoge Europa Press.<\/p>\n
Seg\u00fan la enmienda, las condiciones a aplicar en estos incentivos ser\u00e1n similares a las que reg\u00edan hasta ahora. As\u00ed, incrementar el n\u00famero de pasajeros transportados tanto en el aeropuerto de origen como en la red conllevar\u00e1 un incentivo equivalente al 50% de la cuant\u00eda media de la prestaci\u00f3n p\u00fablica por salida de pasajeros de la ruta, pero se aplicar\u00e1 s\u00f3lo sobre el n\u00famero de pasajeros nuevos con respecto a 2015.<\/p>\n
RUTAS NUEVAS.<\/p>\n
Si, adem\u00e1s, en 2017 la compa\u00f1\u00eda mantiene el n\u00famero de pasajeros de salida operados el pr\u00f3ximo a\u00f1o recibir\u00e1 un 25% adicional. En el caso de rutas a destinos no operados este a\u00f1o (es decir, si no se superaron los 2.500 pasajeros comerciales en todo el ejercicio), el incentivo en 2016 alcanzar\u00e1 el 75% de la cuant\u00eda media de la prestaci\u00f3n p\u00fablica y se abonar\u00e1 un 25% adicional en 2017 si se mantiene al menos el 90% de los pasajeros transportados.<\/p>\n
En el caso de los aeropuertos canarios, el incentivo se aplicar\u00e1 sobre la prestaci\u00f3n p\u00fablica descontadas las bonificaciones, y en ning\u00fan caso se tendr\u00e1 en cuenta un incremento de pasajeros que se derive \u00fanicamente de la transferencia de pasajeros entre compa\u00f1\u00edas del mismo grupo o de acuerdos para alinear estrategias en aras a recibir este incentivo.<\/p>\n
Los ‘populares’ justifican la decisi\u00f3n de prorrogar estos incentivos en que \u00abpotencian el aumento del n\u00famero de pasajeros en rutas ya existentes, as\u00ed como la apertura de nuevas rutas\u00bb, algo \u00abmuy importante\u00bb para la dinamizaci\u00f3n de un sector \u00abfundamental\u00bb como es el a\u00e9reo.<\/p>\n
M\u00c1S TRABAJADORES<\/p>\n
En otra de sus enmiendas, el partido que da sustento al Gobierno incluye a la seguridad a\u00e9rea, mar\u00edtima y ferroviaria entre los colectivos que se beneficiar\u00e1n de una tasa de reposici\u00f3n de personal del 100%, con lo que todas sus bajas ser\u00e1n sustituidas.<\/p>\n
Y es que el PP considera \u00abprioritario\u00bb asegurar la cobertura de las plazas en estos sectores, ya que est\u00e1n \u00abfuertemente regulados\u00bb y sus necesidades de personal \u00abvienen impuestas por normas europeas o internacionales que dif\u00edcilmente pueden atenderse si no se contemplan para ellos en 2016 una tasa de reposici\u00f3n del 100% de las bajas producidas en 2015\u00bb.<\/p>\n
En concreto, esta medida afectar\u00e1 al personal de inspecci\u00f3n y supervisi\u00f3n de la seguridad a\u00e9rea, al de operaciones de vuelo y aeroportuarias, al personal de salvamento mar\u00edtimo y prevenci\u00f3n y lucha contra la contaminaci\u00f3n marina, as\u00ed como a los de operaci\u00f3n y seguridad ferroviaria.<\/p>\n
FOMENTO DEL TURISMO<\/p>\n
Finalmente, los ‘populares’ reservan un par de enmiendas al articulado al sector tur\u00edstico, con la intenci\u00f3n de ampliar el plazo de amortizaci\u00f3n y del periodo m\u00e1ximo de carencia de los pr\u00e9stamos participativos a j\u00f3venes emprendedores.<\/p>\n
\u00abLos cuatro a\u00f1os de vigencia de la l\u00ednea de pr\u00e9stamos han puesto de manifiesto la necesidad de modificar sus condiciones de partida\u00bb, reconoce el PP, que admite que una amortizaci\u00f3n de cuatro a\u00f1os resulta \u00abinsuficiente\u00bb para financiar proyectos empresariales \u00abcon periodos de maduraci\u00f3n largos\u00bb.<\/p>\n
Una \u00abdeficiencia\u00bb que resulta \u00abm\u00e1s gravosa\u00bb si cabe cuando se compara con los vencimientos m\u00e1ximos de otras l\u00edneas financiadas con aportaciones ministeriales, como el EBT, que tiene siete a\u00f1os, o PYME, con nueve ejercicios.<\/p>\n
As\u00ed, la reforma de esta l\u00ednea de cr\u00e9dito dirigida a empresas de reciente constituci\u00f3n con modelos de negocio innovadores prev\u00e9 un periodo m\u00e1ximo de amortizaci\u00f3n de ocho a\u00f1os a tipo de inter\u00e9s cero y sin necesidad de garant\u00eda.<\/p>\n
Medida que se completar\u00e1 con una ampliaci\u00f3n de los doce meses de carencia actuales, un plazo \u00abde dif\u00edcil acomodo\u00bb para proyectos \u00aben fases tempranas que a\u00fan no han alcanzado el ‘break even'\u00bb y suelen tener tensiones de tesorer\u00eda en sus primeros a\u00f1os.<\/p>\n
Finalmente, se hacen varias modificaciones presupuestarias para obras de mejora de paseos mar\u00edtimos de varias localidades y se asignan 20.000 euros a Exceltur para financiar actuaciones de apoyo a la innovaci\u00f3n en la gesti\u00f3n de negocios tur\u00edsticos y para apoyar la renovaci\u00f3n y el reposicionamiento de la oferta tur\u00edstica de destinos maduros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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