![\"fotonoticia_20150826085934_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fotonoticia_20150826085934_800-360x239.jpg\")
El 82% de las aerol\u00edneas invertir\u00e1 en personalizar su servicio de aqu\u00ed a 2018, frente al 20% de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que ya han implementado medidas para ofrecer al pasajero un servicio m\u00e1s personalizado, seg\u00fan una encuesta realizada por la Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeron\u00e1uticas (SITA, por sus siglas en franc\u00e9s) entre los principales operadores.<\/p>\n
M\u00e1s del 75% de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas estar\u00e1n presentes en los ‘smartphones’ y el 64% dispondr\u00e1 de una ‘app’, seg\u00fan este an\u00e1lisis, que refleja que son las compa\u00f1\u00edas tradicionales, las que operan en red, las que invierten m\u00e1s en este tipo de tecnolog\u00eda.<\/p>\n
El 22% de los usuarios podr\u00e1 de aqu\u00ed a tres a\u00f1os informarse del embarque de su vuelo a trav\u00e9s de un dispositivo m\u00f3vil. Por el momento, el 9% de los viajeros que optan por el avi\u00f3n emplea el ‘check-in’ a trav\u00e9s de su tel\u00e9fono m\u00f3vil, el doble que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
No obstante, se espera que en 2018 este servicio alcance ya el 24%, frente al 20% que realizar\u00e1 el ‘chek-in’ desde su port\u00e1til o desde un ordenador de mesa.<\/p>\n
De hecho, los usuarios de ‘check-in’ por m\u00f3vil suponen ya el 23% en las aerol\u00edneas de bajo coste, muy cerca ya de la predicci\u00f3n para el conjunto de las aerol\u00edneas en 2018.<\/p>\n
Y es que el 22% de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas emplea ya el embarque autom\u00e1tico y en 2018 se estima que alcance el 68%, lo que supondr\u00eda ya el 10% del total de los pasajeros. Tambi\u00e9n se espera que supere el 74% a la hora de facturar maletas.<\/p>\n
LAS TRADICIONALES INVIERTEN M\u00c1S EN TI.<\/p>\n
El estudio destaca que las aerol\u00edneas ‘low cost’ destinan el 37% del gasto a tecnolog\u00eda, frente al 43% que emplean las compa\u00f1\u00edas regulares o tradicionales.<\/p>\n
De cara al futuro, el 85% de las ‘low cost’ incrementar\u00e1n su presupuesto en este \u00e1mbito de cara a mejorar su competitividad tecnol\u00f3gica frente al 35% de las aerol\u00edneas tradicionales.<\/p>\n
El gasto operativo en tecnolog\u00eda de la informaci\u00f3n (TI) en el sector a\u00e9reo supuso en 2014 apenas el 1,7% del total, destin\u00e1ndose el 2,8% de los ingresos a este fin, de los cuales un 1,1% fueron inversiones a bienes capitales, es decir, inversiones para actualizar activos de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
El 39% de estos gastos en TI no lo controlaron los directivos de tecnolog\u00eda (CIO), lo que demuestra una tendencia de la integraci\u00f3n e importancia de la tecnolog\u00eda dentro de la empresa.<\/p>\n
Hay que destacar que el 65% de las aerol\u00edneas invierte en servicios de apoyo al negocio, el 61% a servicios de administraci\u00f3n y el 54% a servicios en la nube. En el 37% de los casos, el gasto en sistemas de distribuci\u00f3n global (GDS) se incluye como parte del gasto en tecnolog\u00eda, frente al 63,3% que lo excluye.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El 82% de las aerol\u00edneas invertir\u00e1 en personalizar su servicio de aqu\u00ed a 2018, frente al 20% de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que ya han implementado medidas para ofrecer al pasajero un servicio m\u00e1s personalizado, seg\u00fan una encuesta realizada por la Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeron\u00e1uticas (SITA, por sus siglas en franc\u00e9s) entre los principales operadores.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46972,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[222],"tags":[],"class_list":{"0":"post-46971","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-turismo"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t