![\"fotonoticia_20150819142158_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fotonoticia_20150819142158_800-360x240.jpg\")
Aena reportar\u00e1 al Estado 400 millones de euros en 2016, importe que resulta de sumar lo que recibir\u00e1 del primer dividendo que prev\u00e9 repartir el operador de aeropuertos y un monto a\u00fan pendiente de cobrar de la privatizaci\u00f3n del 49% de la compa\u00f1\u00eda el pasado mes de febrero, seg\u00fan indic\u00f3 el subsecretario del Ministerio de Fomento, Mario Garc\u00e9s.<\/p>\n
En concreto, del importe total que recibir\u00e1 el Estado, 160 millones se recibir\u00e1n del dividendo de Aena que corresponde al sector p\u00fablico por la participaci\u00f3n del 51% que controla, a trav\u00e9s de ENAIRE, en el operador de la red de aeropuertos espa\u00f1oles.<\/p>\n
Los 240 millones restantes derivan del importe de la privatizaci\u00f3n que a\u00fan no se ha cobrado. Se trata de un paquete de t\u00edtulos de Aena que inicialmente se quedaron las entidades colocadoras de la oferta p\u00fablica de venta (OPV) por la que la empresa sali\u00f3 a Bolsa para atender a la operativa del mercado, t\u00edtulos de los que estas firmas se han ido posteriormente desprendiendo, seg\u00fan explicaron en fuentes oficiales.<\/p>\n
Respecto al dividendo, a partir del importe de 160 millones de euros que recibir\u00e1 el Estado por su 51% de Aena, se desprende que la compa\u00f1\u00eda repartir\u00e1 en 2016 un primer dividendo total de 320 millones a cuenta de los resultados de 2105.<\/p>\n
Los otros 160 millones se repartir\u00e1n entre los inversores privados, institucionales y particulares, que tomaron el 49% del operador en su privatizaci\u00f3n, seg\u00fan detallaron dichas fuentes.<\/p>\n
LOS INGRESAR\u00c1 EN EL TESORO.<\/p>\n
El Estado ingresar\u00e1 en el Tesoro el total de 400 millones que recibir\u00e1 de Aena el pr\u00f3ximo a\u00f1o, al igual que ya hizo con los ingresos de unos 4.000 millones de euros que gener\u00f3 la privatizaci\u00f3n parcial del gestor de la red, seg\u00fan asegur\u00f3 el subsecretario de Fomento.<\/p>\n
En sus comparecencias en el Congreso para explicar los presupuestos para el a\u00f1o 2016, tanto el subsecretario como el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio G\u00f3mez-Pomar, defendieron el proceso de privatizaci\u00f3n de Aena frente a la cr\u00edtica formulada por el portavoz socialista en la Comisi\u00f3n de Fomento, Juan Luis Gordo, quien acus\u00f3 a Fomento de \u00abregalar\u00bb la compa\u00f1\u00eda, dada la revalorizaci\u00f3n del 80% que sus t\u00edtulos acumulan en Bolsa.<\/p>\n
REVALORIZACI\u00d3N POR \u00abBUENA GESTI\u00d3N\u00bb.<\/p>\n
G\u00f3mez-Pomar atribuy\u00f3 esta revalorizaci\u00f3n a la \u00abbuena gesti\u00f3n\u00bb de Aena, lo que considera una \u00abbuena noticia para todos\u00bb porque supone \u00abgenerar riqueza para el Estado\u00bb.<\/p>\n
\u00abSi una compa\u00f1\u00eda p\u00fablica, fruto de su buena gesti\u00f3n, aumenta su valor, eso es una buena noticia. Y Aena est\u00e1 aumentando el n\u00famero de pasajeros y su valor, y con ello genera riqueza y riqueza par el Estado\u00bb, indic\u00f3 el ‘n\u00famero dos’ de Fomento.<\/p>\n
En este sentido, avanz\u00f3 que los aeropuertos de Aena lograr\u00e1n en 2016 el mayor n\u00famero de pasajeros desde el inicio de la crisis, dado que sumar\u00e1n 208 millones de pasajeros, un 3% m\u00e1s que este ejercicio, que tambi\u00e9n cerrar\u00e1 con un aumento del 3,5%.<\/p>\n
De su lado, el subsecretario del Ministerio que dirige Ana Pastor destac\u00f3 la venta del 49% del capital social de Aena como \u00abla operaci\u00f3n mejor dise\u00f1ada y ejecutada de los \u00faltimos veinte a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n
Asimismo, Mario Garc\u00e9s avanz\u00f3 que los mayores ingresos de Aena y las mejores condiciones de financiaci\u00f3n permitir\u00e1n a la compa\u00f1\u00eda recortar su endeudamiento en unos 935 millones de euros en el ejercicio 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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