![\"fotonoticia_20150731104637_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fotonoticia_20150731104637_800-360x249.jpg\")
Airbus registr\u00f3 un beneficio neto de 1.524 millones de euros durante el primer semestre del a\u00f1o, lo que supone un incremento del 34% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, seg\u00fan ha informado este viernes el grupo aeron\u00e1utico.<\/p>\n
Los ingresos del grupo se incrementaron un 6% entre enero y junio, hasta los 28.900 millones de euros, reflejando un \u00abfuerte mix\u00bb de entregas en el \u00e1rea de aviaci\u00f3n comercial y el fortalecimiento del d\u00f3lar estadounidense.<\/p>\n
El resultado bruto de explotaci\u00f3n (Ebitda) fue de 3.295 millones, un 19% m\u00e1s, mientras que el resultado neto de explotaci\u00f3n (Ebit) se situ\u00f3 en 2.229 millones, un 21% m\u00e1s que lo logrado un a\u00f1o antes.<\/p>\n
El Ebit antes de partidas recurrentes del grupo –exluyendo gastos derivados de provisiones de programas y reestructuraciones– se situ\u00f3 en 1,883 millones de euros, un 6% m\u00e1s que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
Los gastos de I+D autofinanciado del grupo fue de 1.506 millones de euros, un 3,7% menos que de enero a junio de 2014.<\/p>\n
\u00abLos resultados subyacentes del primer semestre reflejan nuestra atenci\u00f3n continua a la ejecuci\u00f3n de programas y a la eficiencia operativa\u00bb, ha subrayado el consejero delegado de Airbus Group, Tom Enders.<\/p>\n
\u00abEstamos centrados en las prioridades operativas, incluyendo el aumento de la cadencia de producci\u00f3n del A350 y el A400M, el control de costes y las entregas as\u00ed como la transici\u00f3n al A320neo, mientras nos esforzamos en mejorar beneficios y tesorer\u00eda\u00bb, ha resaltado.<\/p>\n
UN 94,6% M\u00c1S DE PEDIDOS<\/p>\n
Los pedidos recibidos del grupo en los seis primeros meses del a\u00f1o experimentaron un fuerte aumento, hasta 53.900 millones de euros, frente a los 27.700 millones de euros de un a\u00f1o antes, un 94,6% m\u00e1s.<\/p>\n
Airbus recibi\u00f3 pedidos netos por 348 aviones comerciales (290 pedidos netos en el primer semestre de 2014) incluyendo 57 aviones de la familia A330.<\/p>\n
Durante el Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico de Par\u00eds se anunciaron 421 pedidos en firme y compromisos. Por otro lado, Airbus Helicopters consigui\u00f3 135 pedidos netos, un 8,8% menos que el primer semestre de 2014, incluyendo 29 unidaes del H175, mientras que Airbus Defence and Space aument\u00f3 un 40% sus pedidos recibidos.<\/p>\n
A 30 de junio de este a\u00f1o, el grupo cuenta con un 1% menos de empleados, hasta los 137.217 trabajadores, mientra que el beneficio por acci\u00f3n se sit\u00faa en 1,94 euros, un 34% m\u00e1s que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
La posici\u00f3n de tesorer\u00eda neta, en cambio, cay\u00f3 un 7%, hasta los 8.436 millones de euros frente a los 9.092 millones registrados en el mismo per\u00edodo el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
POR DIVISIONES<\/p>\n
Airbus registr\u00f3 un total de 21.081 millones de euros en ingresos por aviones comerciales (+9%), mientras que el Ebit ascendi\u00f3 a los 1.424 millones de euros (+5%). Los pedidos recibidos en el per\u00edodo son de 46.334 unidades, el doble que un a\u00f1o antes, mientras que la cartera de pedidos ha aumentado un 9%.<\/p>\n
En su \u00e1rea de defensa y aeroespacial, los ingresos se mantuvieron planos y el Ebit entr\u00f3 en p\u00e9rdidas de 26 millones de euros frente a las ganancias de 223 millones de un a\u00f1o antes. Los pedidos recibidos fueron de 5.371 aviones, un 40% m\u00e1s que un a\u00f1o antes, pero cae un 3% la cartera de pedidos, hasta los 41.683.<\/p>\n
En helic\u00f3pteros, aumentan un 5% los ingresos, hasta los 2.950 millones de euros, y se incrementa en un 8% el Ebit, hasta los 162 millones de euros, mientras que los pedidos recibidos de enero a junio suben un 25%, hasta los 2.726 helic\u00f3pteros, y la cartera de pedidos disminuye un 2%, hasta las 12.004 unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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