![\"fotonoticia_20150728162440_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/fotonoticia_20150728162440_800-360x235.jpg\")
El vicepresidente ejecutivo de aviones militares de Airbus, Fernando Alonso, ha asegurado este martes que prev\u00e9 entregar 17 aviones militares A440M este a\u00f1o a pesar de que el accidente de mayo en Sevilla interrumpiese las entregas.<\/p>\nEl vicepresidente ejecutivo de aviones militares de Airbus, Fernando Alonso, ha asegurado este martes que prev\u00e9 entregar 17 aviones militares A440M este a\u00f1o a pesar de que el accidente de mayo en Sevilla interrumpiese las entregas.<\/p>\n
\u00abCreemos que podemos entregar 17 aviones este a\u00f1o o fabricarlos y tenerlos preparados para su entrega\u00bb, afirm\u00f3 Alonso.<\/p>\n
\u00abEstaremos cerca de donde preve\u00edamos\u00bb, insiste el alto ejecutivo en declaraciones a Reuters. Por el momento, Airbus ha entregado tres aviones este a\u00f1o.<\/p>\n
El pasado 9 de junio, Alonso asegur\u00f3 a los medios que la compa\u00f1\u00eda ya sab\u00eda c\u00f3mo evitar que se volviera a producir el fallo. Entonces, cifraba \u00abentre 13 y 17\u00bb las aeronaves del A400M a entregar.<\/p>\n
\u00abLo que queda por comprender es c\u00f3mo el avi\u00f3n despeg\u00f3 con ese fallo sin que nadie lo hubiera visto, c\u00f3mo es posible que un fallo de ese estilo pueda pasar todos los chequeos de seguridad. Estamos empezando a comprenderlo, pero llevar\u00e1 tiempo\u00bb, explic\u00f3 el alto cargo.<\/p>\n
El A400M se estrell\u00f3 el pasado 9 de mayo en una prueba de vuelo antes de su entrega, muriendo cuatro personas de tripulaci\u00f3n como consecuencia de ello. La causa por el fallo de tres de sus motores fue debido a un error en el software.<\/p>\n
Espa\u00f1a, donde el A400M se ensambla, puso en marcha m\u00e1s tests de producci\u00f3n seis semanas despu\u00e9s del accidente.<\/p>\n
PROYECTO DRON<\/p>\n
Alonso est\u00e1 a cargo de los aviones militares, incluido el A400M. Airbus ha abandonado su proyecto dron y se ha asociado con la italiana Finmeccanica y la francesa Dassault Aviation para el desarrollo de drones capaces de volar a una altura media y que cuenten con una alta resistencia, el modelo MALE 2020.<\/p>\n
Francia, Alemania e Italia han acordaron en marzo respaldar una fase de definici\u00f3n del producto durante dos a\u00f1os y las compa\u00f1\u00edas esperan completar esta etapa y empezar las primeras entregas la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n
Sin embargo, Alonso ha mostrado su frustraci\u00f3n del desarrollo de drones en el mercado europeo. \u00ab\u00bfPor qu\u00e9 requiere tanto tiempo definir lo que quieres?\u00bb, declar\u00f3 a Reuters. \u00ab\u00bfPor qu\u00e9 lleva cinco a\u00f1os antes de que construyamos?\u00bb, reincidi\u00f3. Airbus no abandona la idea de \u00abhacer las cosas m\u00e1s simples y baratas\u00bb, seg\u00fan el vicepresidente ejecutivo de aviones militares sobre los drones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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