![\"fotonoticia_20150723190554_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/fotonoticia_20150723190554_800-360x240.jpg\")
Puertos del Estado ha contabilizado unas 360 solicitudes que afectan a las 28 Autoridades Portuarias con un compromiso estimado de nuevas inversiones por parte de los concesionarios de aproximadamente 2.000 millones de euros, inform\u00f3 el ente p\u00fablico.<\/p>\n
Se trata del primer y satisfactorio balance de la modificaci\u00f3n de la Ley de Puertos impulsada por el Ministerio de Fomento. El objetivo primordial de dicha modificaci\u00f3n era incrementar la actividad econ\u00f3mica y la inversi\u00f3n privada, as\u00ed como la modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de los puertos espa\u00f1oles y, de esa forma, contribuir a la mejora de la competitividad y eficiencia del sistema productivo espa\u00f1ol por la v\u00eda de reducir los costes log\u00edsticos.<\/p>\n
Una vez concluido el pasado 6 de julio el per\u00edodo para optar a la ampliaci\u00f3n del plazo para las concesiones existentes, el organismo que preside Jos\u00e9 Llorca ha contabilizado este n\u00famero de solicitudes, el 90% de ampliaci\u00f3n y el 10% restante de pr\u00f3rroga.<\/p>\n
El compromiso estimado de nueva inversi\u00f3n por parte de los concesionarios supera los 1.651 millones de euros, de los que cerca de 100 millones de euros corresponder\u00e1n reducciones tarifarias a los usuarios de los puertos, adem\u00e1s de otros 297 millones de euros por inversiones ligadas a pr\u00f3rrogas.<\/p>\n
Por Autoridades Portuarias, Vigo ha sido quien m\u00e1s solicitudes ha recibido (41), seguida de Barcelona y Huelva, con 23 cada una, Santa Cruz de Tenerife 20 y Bilbao y Las Palmas con 19. Seg\u00fan el importe inicialmente comprometido, ser\u00e1n los concesionarios del puerto de Barcelona los que m\u00e1s inviertan, con un total de 450 millones de euros, seguidos de Valencia 237 millones, Bah\u00eda de Algeciras 183 millones, Ferrol-San Cibrao 123 millones, y Gij\u00f3n con 100 millones.<\/p>\n
Mediante dicha modificaci\u00f3n de la Ley, los plazos m\u00e1ximos de las concesiones portuarias pasar\u00e1n de 35 a 50 a\u00f1os, con la posibilidad de que se ampl\u00eden para las concesiones otorgadas con anterioridad a la entrada en vigor de dicha norma a cambio de nuevas inversiones, contribuciones a la mejora de los accesos a los puertos y\/o reducciones tarifarias a los usuarios.<\/p>\n
Seg\u00fan Puertos del Estado, estas inversiones y reducciones tarifarias permitir\u00e1n a los puertos espa\u00f1oles continuar por la senda del crecimiento de sus tr\u00e1ficos al ser m\u00e1s competitivos, avanzar en su integraci\u00f3n en las cadenas intermodales y contribuir a incrementar la capacidad exportadora de Espa\u00f1a.<\/p>\n
El organismo dependiente del Ministerio de Fomento prev\u00e9 que la inversi\u00f3n privada en el sector aumente un 20% respecto a los datos de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
LA CIFRA DE NEGOCIOS AUMENTA UN 2,5%<\/p>\n
En cuanto a los resultados en los cinco primeros meses, la cifra de negocios registrada por la instituci\u00f3n p\u00fablica ha alcanzado los 407 millones de euros, lo que refleja un incremento del 2,5% en comparaci\u00f3n con la cifra obtenida en el acumulado del mes de mayo del a\u00f1o anterior. Este crecimiento esta asociado, sobre todo, al crecimiento del tr\u00e1fico, seg\u00fan ha informado el organismo.<\/p>\n
El beneficio se ha situado en 67,8 millones de euros hasta mayo de 2015, lo que supone un retroceso del 10,5% respecto al mismo periodo del ejercicio precedente debido, fundamentalmente, a la devoluci\u00f3n del 25% de la paga extra correspondiente a los empleados p\u00fablicos en el mes de enero. La compa\u00f1\u00eda estima que este descenso se ir\u00e1 modulando a lo largo del ejercicio.<\/p>\n
En cuanto al beneficio de explotaci\u00f3n (Ebitda), Puertos del Estado ha obtenido un total de 80,3 millones de euros en los cinco primeros meses del a\u00f1o, con un descenso del 8,6% respecto al mismo periodo de 2014.<\/p>\n
En esta l\u00ednea, destaca el aumento del 1,7% en los gastos de personal, relacionado con la devoluci\u00f3n de la extra. Asimismo, la autoridad portuaria ha incrementado un 7,6% la partida de otros gastos de explotaci\u00f3n.<\/p>\n
El fondo de maniobra hasta mayo de 2015 es de 1.231 millones de euros, lo que refleja la capacidad de afrontar inversiones en ferrocarril que vayan en beneficio de la competitividad de los puertos, ha asegurado la autoridad.<\/p>\n
CRECIMIENTO DEL TR\u00c1FICO DEL 3,6% EN JUNIO<\/p>\n
Puertos del Estado estima en el mes de junio el tr\u00e1fico portuario crece a un ritmo del 3,6%, por lo que prev\u00e9 que este a\u00f1o se puedan superar los 500 millones de toneladas. Asimismo, espera un cifra para 2016 que se aproxime a los 515 millones.<\/p>\n
En esta l\u00ednea, los datos provisionales reflejan que durante el primer semestre de 2015 se ha registrado un tr\u00e1fico de 244,5 millones de toneladas y 6,5 millones de toneladas referentes a salidas por ferrocarril.<\/p>\n
En este contexto, Puertos del Estado destaca la ampliaci\u00f3n del fondo de accesibilidad, pendiente de aprobaci\u00f3n en Consejo de Ministros, lo que permitir\u00e1 aumentar el crecimiento del tr\u00e1fico de entrada.<\/p>\n
130 MILLONES DE EUROS DE INVERSI\u00d3N<\/p>\n
La inversi\u00f3n en los puertos estatales ha crecido un 30,9%, al pasar de los 99,3 millones de euros registrados hasta mayo de 2014, a los 130 millones del mismo periodo de este a\u00f1o.<\/p>\n
El organismo ha vinculado este crecimiento a la finalizaci\u00f3n en 2015 del plazo para declarar los costes de las inversiones del presupuesto procedente de Bruselas.<\/p>\n
Asimismo, destaca el importe de las asignaciones realizadas por el Ministerio de Hacienda y Administraciones P\u00fablicas para inversiones en puertos de Andaluc\u00eda y Galicia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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