![\"fotonoticia_20150723124030_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/fotonoticia_20150723124030_800-360x270.jpg\")
El secretario regional de CCOO en Extremadura, Juli\u00e1n Carretero, ha anunciado que este jueves va a pedir y plantear al presidente de la Junta, Guillermo Fern\u00e1ndez Vara, la \u00abnecesidad\u00bb de concertar \u00abde manera inmediata y urgente\u00bb un pacto por el ferrocarril y contra el \u00ababandono\u00bb del mismo en la comunidad.<\/p>\n
En rueda de prensa en Badajoz acompa\u00f1ado por el responsable del sector ferroviario de CCOO en la regi\u00f3n, Miguel Fuentes, Carretero ha valorado la \u00abpresunta\u00bb reuni\u00f3n mantenida entre las operadoras de ferrocarril en Espa\u00f1a y Portugal en la que se ha trasladado la posibilidad de \u00abpriorizar\u00bb la salida de pasajeros por el pa\u00eds vecino a trav\u00e9s de Salamanca.<\/p>\n
Ante ello ha reclamado el citado pacto que, seg\u00fan ha defendido, deber\u00e1 ser suscrito por la Junta de Extremadura y agentes sociales y econ\u00f3micos, grupos pol\u00edticos y sociedad civil y las organizaciones que \u00abquieran sumarse al mismo\u00bb y que debe \u00abconllevar si es necesario un calendario de movilizaciones de la regi\u00f3n extreme\u00f1a frente al Gobierno del Estado en la lucha por el ferrocarril en Extremadura y contra el abandono del ferrocarril en la regi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
\u00abTenemos el peor ferrocarril de Espa\u00f1a, el peor con diferencia, con absoluta diferencia, tanto en red convencional interna, que desde el a\u00f1o 2008 hasta hoy no se ha invertido un solo euro en mejoras, arreglos o cualquier circunstancia similar en esa v\u00eda convencional, como en cualquier conexi\u00f3n interregional\u00bb, ha criticado, al tiempo que ha recordado que en 2012 \u00abdesapareci\u00f3\u00bb la conexi\u00f3n de viajeros por Extremadura con Portugal.<\/p>\n
PORMENORES DEL PACTO<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n, el dirigente de CCOO en la regi\u00f3n ha puntualizado que es \u00aburgente\u00bb, y que as\u00ed lo va a plantear a Vara en un encuentro informal previsto para este jueves entre ambos, dicho pacto por el ferrocarril que debe \u00abliderar\u00bb el Ejecutivo regional \u00abfrente al Gobierno de Espa\u00f1a\u00bb y que \u00abal menos\u00bb debe contener, adem\u00e1s de un \u00abcalendario de movilizaciones si es necesario\u00bb, aspectos como establecer un nuevo convenio entre la Junta de Extremadura y Renfe.<\/p>\n
As\u00ed ha se\u00f1alado que el actual convenio caduca el pr\u00f3ximo 31 de diciembre y que es \u00abfundamental\u00bb al ser \u00abla \u00fanica manera de garantizar que los trenes regionales funcionen\u00bb, adem\u00e1s de \u00abconllevar\u00bb mejoras e inversiones en infraestructuras que se deben \u00ababordar de manera urgent\u00edsima\u00bb en las v\u00edas convencionales de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Dicho pacto tambi\u00e9n debe incluir el impulso \u00abinmediato\u00bb a la plataforma del AVE o las estaciones elevadoras el\u00e9ctricas necesarias para la electrificaci\u00f3n ferroviaria sobre las que \u00abno hay absolutamente nada planteado de aqu\u00ed al 2020\u00bb, a la vez que ha exigido \u00abretomar\u00bb el Eje 16 en \u00abdos cosas muy sencillas\u00bb cuyo importe ha cifrado en 80 millones de euros, el intercambiador de Brazatortas y el arreglo de la v\u00eda \u00abreal\u00bb del Eje 16 y un calendario \u00abexacto\u00bb de electrificaci\u00f3n.<\/p>\n
Igualmente ha reclamado trenes \u00abadecuados\u00bb para largas distancias, la inclusi\u00f3n de la \u00abintermodalidad\u00bb de estaciones \u00abal menos\u00bb, \u00abde momento\u00bb y de modo \u00abprioritario\u00bb en M\u00e9rida, que la gesti\u00f3n ferroviaria de mercanc\u00edas sea p\u00fablica, que se rejuvenezca la plantilla de Renfe y Adif, cuya media de edad en la regi\u00f3n ha cifrado en unos 55 a\u00f1os, o estudiar la \u00abrecuperaci\u00f3n\u00bb de la V\u00eda de la Plata.<\/p>\n
EL AVE \u00abNI EST\u00c1 NI SE LE ESPERA\u00bb<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n, Carretero se ha referido al AVE al apuntar que \u00abni est\u00e1 ni se le espera\u00bb y que \u00ablo que iba a ser\u00bb un tren de alta velocidad mixto de pasajeros y mercanc\u00edas con doble v\u00eda electrificada entre Madrid y Lisboa \u00abse ha quedado en apenas un trenecito\u00bb con una plataforma \u00abexclusivamente\u00bb entre Plasencia y Badajoz, con una sola v\u00eda sin electrificar \u00aby que en el mejor de los casos nos traer\u00e1 una locomotora di\u00e9sel\u00bb que \u00abtodav\u00eda se espera para largo\u00bb.<\/p>\n
Sobre esta infraestructura ferroviaria, ha considerado que este pasado mi\u00e9rcoles el alcalde de la capital pacense, Francisco Javier Fragoso, ha dicho que \u00abantes de que acabe el a\u00f1o ya estaba funcionando ese tren entre Plasencia y Badajoz\u00bb, pero ha apostillado al respecto que \u00aben algunos casos ni siquiera est\u00e1 hecha la plataforma ni absolutamente nada\u00bb o que en el Tajo \u00abni est\u00e1n cerrados los puentes\u00bb.<\/p>\n
En este sentido ha aseverado que \u00abfaltan por hacer\u00bb la plataforma de cemento donde despu\u00e9s se instalan las v\u00edas en 13 kil\u00f3metros a la llegada de Badajoz, las entradas y salidas de M\u00e9rida, C\u00e1ceres y Plasencia o dos tramos de 8,5 kil\u00f3metros cada uno en las cercan\u00edas de Aljuc\u00e9n, uno de los cuales est\u00e1 adjudicado \u00aby no se ha empezado\u00bb y otro tambi\u00e9n adjudicado \u00abpero que se ha parado porque no cobra la empresa\u00bb.<\/p>\n
Ha agregado que desde Grimaldo a Plasencia \u00abfaltan\u00bb tres tramos de un total de 23 kil\u00f3metros que \u00abno se han empezado\u00bb aunque se adjudicaron hace un a\u00f1o, que desde Plasencia a Casatejada \u00abno existe ninguna plataforma\u00bb o que desde Navalmoral a Oropesa en direcci\u00f3n a Madrid \u00abtan solo hay 9 kil\u00f3metros hechos\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00c9sa es la realidad, a todo eso, una vez que se se haya hecho todo eso, habr\u00eda que colocar las v\u00edas, habr\u00eda que dotar a las estaciones, habr\u00eda que poner las cuestiones de se\u00f1alizaci\u00f3n de seguridad, etc\u00e9tera etc\u00e9tera, o sea, en seis meses nada de nada\u00bb, ha sumado Carretero, quien ha aseverado sobre la posible visita de la ministra de Fomento que \u00absi no quieren traer a Ana Pastor a pasearla por aqu\u00ed a apagar fuegos que lo dejen\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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