![\"fotonoticia_20150721142104_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/fotonoticia_20150721142104_800-353x300.jpg\")
Renfe Mercanc\u00edas ha introducido los trenes de 600 metros en el transporte de autom\u00f3viles con la puesta en marcha de un servicio diario entre la f\u00e1brica de Renault en Palencia y el Puerto de Santander, inform\u00f3 la compa\u00f1\u00eda ferroviaria.<\/p>\n
La utilizaci\u00f3n de estos trenes de mayor longitud permiten elevar en un 15%, esto es, en veinte unidades, el n\u00famero de veh\u00edculos transportados en cada circulaci\u00f3n.<\/p>\n
De esta forma, la compa\u00f1\u00eda ferroviaria ofrece al fabricante automovil\u00edstico mayor capacidad log\u00edstica para la exportaci\u00f3n del Kadjar, el modelo que produce en la planta palentina.<\/p>\n
En un comunicado, Renfe indic\u00f3 que prev\u00e9 poner en servicio un segundo tren diario entre la factor\u00eda de Palencia y Santander en oto\u00f1o, para atender as\u00ed al aumento de la producci\u00f3n que la planta de Renault prev\u00e9 para el pr\u00f3ximo mes de octubre.<\/p>\n
La divisi\u00f3n de Mercanc\u00edas de Renfe inicia el servicio de transporte de coches con este tipo de trenes tras los \u00absatisfactorios\u00bb resultados logrados en las pruebas realizadas el pasado mes de mayo.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ferroviaria p\u00fablica enmarc\u00f3 este nuevo servicio log\u00edstico en la estrategia del Ministerio de Fomento de fomentar la interoperabilidad entre el tren y los puertos para el transporte de carga y mercanc\u00edas.<\/p>\n
En el caso del sector automovil\u00edstico, considera que permite ofrecer un transporte \u00abmasivo, fiable y regular\u00bb para atender a las necesidades de los fabricantes de coches radicados en Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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