![\"fotonoticia_20150715141813_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/fotonoticia_20150715141813_800-360x270.jpg\")
El tr\u00e1fico del Puerto de Bilbao ha aumentado un 3,22% en los seis primeros meses del a\u00f1o, periodo en el que se han cargado y descargado 15,5 millones de toneladas, 482.046 toneladas m\u00e1s que en los mismos meses de 2014. La previsi\u00f3n es cerrar el ejercicio con un aumento de aproximadamente el 3,5%, con alrededor de 32 millones de toneladas.<\/p>\n
Estos datos han sido dados a conocer por el presidente del Puerto, Asier Atutxa, en la rueda de prensa celebrada en Santurtzi, en la que se ha mostrado satisfecho por la evoluci\u00f3n experimentada despu\u00e9s de tres a\u00f1os de crecimiento, tras una ca\u00edda en el tr\u00e1fico del 25% en el periodo 2008-2012 como consecuencia de la crisis econ\u00f3mica.<\/p>\n
Atutxa ha se\u00f1alado que el Puerto siempre es un \u00abterm\u00f3metro\u00bb de la evoluci\u00f3n de la actividad econ\u00f3mico y, en este sentido, considera que \u00abpoco a poco\u00bb se est\u00e1 saliendo de la crisis y todos los sectores van \u00abconsolidando\u00bb crecimientos.<\/p>\n
El presidente del Puerto ha destacado que enero y febrero fueron meses \u00abmuy malos\u00bb por los temporales, pero en el mes de junio el crecimiento del tr\u00e1fico ha sido del 13,26%, por lo que esperan poder llegar a un crecimiento del 3,5% al cierre del a\u00f1o.<\/p>\n
El crecimiento del Puerto se deriva, principalmente, del aumento de los graneles l\u00edquidos (7,57%), donde destaca el aumento del tr\u00e1fico de gas natural, que crece un 30% tras dos a\u00f1os de ca\u00edda. Asimismo, los tr\u00e1ficos de crudo de petr\u00f3leo han aumentado un 29%, pese a la parada t\u00e9cnica de Petronor, mientras que el fueloil desciende un 52%.<\/p>\n
Los graneles s\u00f3lidos crecen, pero, en menor medida, un 2,79%, y el aumento viene motivado por las importaciones de cemento y clinker, as\u00ed como de las habas de soja.<\/p>\n
CAE LA MERCANC\u00cdA GENERAL<\/p>\n
En cambio, la mercanc\u00eda general, por su parte, ha descendido un 3,74%, un dato \u00abnegativo\u00bb que Atutxa atribuye principalmente a la desaparici\u00f3n de la l\u00ednea ro-ro de la naviera Transfennica, que un\u00eda los puertos de Bilbao y Zeebrugge, y ha negado que tenga que ver con la reducci\u00f3n de la actividad del entorno industrial.<\/p>\n
En este sentido, ha se\u00f1alado que est\u00e9n \u00abpeleando\u00bb por conseguir una nueva l\u00ednea ro-ro y espera que se pueda materizar a finales de a\u00f1o con lo que conf\u00eda en que parte del tr\u00e1fico que se ha ido a la carretera \u00abvuelva al Puerto\u00bb. Seg\u00fan ha explicado, est\u00e1n negociando con cuatro empresas y, en concreto, esa l\u00ednea estar\u00eda \u00abm\u00e1s orientada hacia Inglaterra\u00bb.<\/p>\n
No obstante, pese a la ca\u00edda de la mercanc\u00eda general, el n\u00famero de contenedores manipulados ha sido 303.169, una cifra similar a la del primer semestre del a\u00f1o y la previsi\u00f3n es cerrar 2015 con un incremento cercano al 2%.<\/p>\n
Atutxa ha indicado que sus estimaciones son que se produzca un crecimiento de media anual de la mercanc\u00eda general en los pr\u00f3ximos a\u00f1os del 2,7%, y del 3% al a\u00f1o desde ahora al 2049, por lo que se podr\u00edan quedar \u00absin suelo\u00bb.<\/p>\n
Por otra parte, el tr\u00e1fico que entra o sale por ferrocarril de las instalaciones del Puerto contin\u00faa creciendo. En el primer semestre del a\u00f1o, el incremento ha sido de un 6%, cifra que se eleva hasta el 10% en el caso del tr\u00e1fico contenerizado.<\/p>\n
En relaci\u00f3n al tr\u00e1fico ferroportuario, Atutxa, que ha indicado que esperan poder recibir trenes de 550 metros, ha se\u00f1alado que est\u00e1n realizando un an\u00e1lisis de los \u00abcuellos de botella\u00bb que hay en este sistema desde el Puerto hasta Miranda y estar\u00e1 concluido en septiembre. Atutxa ha se\u00f1alado que no renuncian a recuperar el tr\u00e1fico de veh\u00edculos y esperan tener \u00abbuenas noticias\u00bb a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
MERCADOS<\/p>\n
El 66% de los tr\u00e1ficos corresponde a importaciones, que aumentan un 2%. Por su parte, las exportaciones, que representan el 34% del tr\u00e1fico exterior, se mantienen en cifras similares al mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Las principales descargas son de crudo de petr\u00f3leo, productos sider\u00fargicos, gas natural y habas de soja. En mayor volumen, las cargas corresponden a gasolina, productos sider\u00fargicos, productos qu\u00edmicos, y a cemento y clinker.<\/p>\n
Por otra parte, Europa Atl\u00e1ntica sigue siendo el principal origen y destino de los tr\u00e1ficos del Puerto de Bilbao, pero \u00abacortan distancias\u00bb los mercados transoce\u00e1nicos, con importantes subidas de Am\u00e9rica Atl\u00e1ntico Norte (+6%) y, sobre todo, de \u00c1frica Atl\u00e1ntica<\/p>\n
(+133%), que se convierte, por primera vez, en el tercer gran mercado. Tambi\u00e9n ha destacdo el crecimiento de Am\u00e9rica Atl\u00e1ntico Sur (+55%) y Asia \u00cdndico (+83%).<\/p>\n
CIFRA DE NEGOCIO<\/p>\n
La cifra de negocio del Puerto ha ascendido en los primeros seis meses del a\u00f1o en 32,1 millones de euros, un 4,80% por encima del mismo periodo del ejercicio anterior. Atutxa ha indicado que esperan concluir 2015 con 33 millones de recursos propios y tienen una deuda bancaria neta sobre el Ebitda del 0,71%. El endeudamiento neto era de 23,6 millones en 2014.<\/p>\n
En el cap\u00edtulo de inversiones, \u00e9stas han ascendido a 14,8 millones y, a lo largo de 2015, la Autoridad Portuaria de Bilbao invertir\u00e1 47 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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