![\"fotonoticia_20150714195806_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/fotonoticia_20150714195806_800-300x300.jpg\")
La Comisi\u00f3n Europea ha autorizado este martes la compra de la aerol\u00ednea Aer Lingus por el grupo IAG, sociedad matriz de British Airways, Iberia y Vueling, pero lo ha hecho a condici\u00f3n de que la aerol\u00ednea mantenga las conexiones con vuelos de largo recorrido de compa\u00f1\u00edas competidoras desde determinados aeropuertos.<\/p>\n
Bruselas ha supeditado as\u00ed el acuerdo a dos condiciones. La primera, que Aer lingus siga transportando pasajeros en vuelos de conexi\u00f3n con vuelos de largo recorrido de competidoras desde Londres – Heathrow , Londres – Gatwick, Manchester, Amsterdam, Shannon y Dubl\u00edn.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se exige la liberaci\u00f3n de cinco pares de franjas horarias diarias en el aeropuerto de Londres-Gatwick para facilitar la entrada de compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas competidoras en las rutas entre Londres – Dubl\u00edn y Londres – Belfast.<\/p>\n
En una primera investigaci\u00f3n, el Ejecutivo comunitario plante\u00f3 dudas porque tem\u00eda que la entidad fusionada careciese de suficiente competencia en varias rutas. Tambi\u00e9n le preocupaba que la operaci\u00f3n impidiera que Aer Lingus siguiera ofreciendo vuelos de conexi\u00f3n con vuelos de largo recorrido de compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas competidoras en varias rutas.<\/p>\n
La comisaria de Competencia, Margrethe Vestager, ha destacado que las concesiones obtenidas son \u00abimportant\u00edsimas\u00bb y garantizan que los pasajeros podr\u00e1n escoger los precios m\u00e1s competitivos entre compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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