![\"fotonoticia_20150708095232_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/fotonoticia_20150708095232_800-360x233.jpg\")
El grupo Air France-KLM, que incluye Air France, KLM, HOP! y Transavia, transport\u00f3 un total de 42,6 millones de pasajeros durante los seis primeros meses del a\u00f1o, un 1% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo de 2014, con una capacidad y un tr\u00e1fico un 0,7% mayores y una ocupaci\u00f3n del 84,2%, el mismo dato que hace un a\u00f1o, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles.<\/p>\n
Por compa\u00f1\u00edas, Transavia transport\u00f3 4,74 millones de pasajeros hasta junio, un 9,9% m\u00e1s, mientras que el resto de aerol\u00edneas –Air France, KLM y HOP!– transportaron 37,8 millones de viajeros, el mismo nivel que el primer semestre de 2014.<\/p>\n
Transavia elev\u00f3 un 6,8% el tr\u00e1fico, tras aplicar un incremento del 6,4% de ocupaci\u00f3n durante los seis primeros meses, con un coeficiente de ocupaci\u00f3n del 89,5%, 0,3 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
En junio, el grupo franco-holand\u00e9s transport\u00f3 en conjunto 8,24 millones de pasajeros, un 0,2% m\u00e1s, con un incremento del 1,5% del tr\u00e1fico, tras aumentar su capacidad en un 0,9%. Como resultado, el factor de ocupaci\u00f3n alcanz\u00f3 el 87%, 0,5 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
En cuanto a Transavia, en junio registr\u00f3 un 7,6% m\u00e1s de pasajeros, hasta 1,11 millones de viajeros, con un incremento del 7,6% del tr\u00e1fico, tras aumentar un 6,1% su oferta. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 92,1%, 1,3 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
Durante el primer semestre del a\u00f1o, el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas de Air France-KLM cay\u00f3 un 9,7%, con un 3,8% menos de carga transportada y un coeficiente de ocupaci\u00f3n del 60%, cuatro puntos porcentuales menos. En junio, el descenso fue del 6,6%, con un 5,2% menos de mercanc\u00eda transportada y un coeficiente del 59,9%, 0,9 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
El grupo inform\u00f3 de que el pasado 3 de julio KLM firm\u00f3 con diez bancos internacionales un cr\u00e9dito por valor de 575 millones de euros, para anticiparse a la renovaci\u00f3n de su l\u00ednea de cr\u00e9dito, que expiraba en julio de 2016.<\/p>\n
Air France-KLM cuenta en este momento con l\u00edneas de cr\u00e9dito disponibles por importe de 1.845 millones de euros.<\/p>\n
POR MERCADOS.<\/p>\n
Por mercados, Air France-KLM (excluyendo Transavia) logr\u00f3 aumentar sus viajeros en las rutas de largo radio, en las que transport\u00f3 12,1 millones de pasajeros hasta junio (+0,8%), mientras que en las de corto y medio radio decreci\u00f3 un 0,4%, hasta los 25,6 millones de viajeros.<\/p>\n
En concreto, en las de largo radio la oferta aument\u00f3 un 1% y el tr\u00e1fico un 0,6%, con un factor de ocupaci\u00f3n del 85,3%, mientras que en las de corto y medio radio los asientos ofertados por kil\u00f3metro fueron un 2,5% menores, el tr\u00e1fico se redujo un 1,4% y el coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 78%, 0,9 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
El mayor crecimiento lo registr\u00f3 en Am\u00e9rica Latina, con un aumento del 2,4% en el n\u00famero de pasajeros (1,2 millones), tras incrementar un 3,2% su oferta, y registrar un aumento del 2,4% del tr\u00e1fico. El coeficiente de ocupaci\u00f3n fue del 86%, 0,7 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
En segundo lugar, le sigui\u00f3 Asia con un 1,9% m\u00e1s de pasajeros transportados hasta junio, 3 millones, con un aumento del 1% en la oferta y del 0,3% del tr\u00e1fico. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 85,2%, 0,6 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
Norteam\u00e9rica, tercer mercado por crecimiento, registr\u00f3 un incremento del 1,6% de los viajeros transportados, hasta los 3,4 millones de viajeros, con un aumento del 1,9% de la oferta. La tasa de ocupaci\u00f3n fue del 87,5%, 0,1 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
En el Caribe y Oc\u00e9ano \u00cdndico registr\u00f3 su menor crecimiento, con un leve aumento del 0,6% en el n\u00famero de pasajeros (1,7 millones), con un aumento del 0,9% del tr\u00e1fico, pese al recorte del 0,7% del tr\u00e1fico. Como consecuencia, el factor de ocupaci\u00f3n fue del 87%, 1,4 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
Por contra, en \u00c1frica y Oriente Medio vio descender en un 2,2% sus viajeros, hasta 2,5 millones, tras recortar en un 1,2% su oferta y registrar una ca\u00edda del 2,9% su tr\u00e1fico. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 78,7%, 1,4 puntos porcentuales menos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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