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Ferrovial ha puesto a la venta la autopista Chicago Skyway, la v\u00eda con la que el grupo desembarc\u00f3 en el mercado de concesiones de Estados Unidos en octubre de 2014, seg\u00fan informaron a Europa Press en fuentes del mercado.<\/p>\nFerrovial ha puesto a la venta la autopista Chicago Skyway, la v\u00eda con la que el grupo desembarc\u00f3 en el mercado de concesiones de Estados Unidos en octubre de 2014, seg\u00fan informaron a Europa Press en fuentes del mercado.<\/p>\n
La operaci\u00f3n se enmarca en la estrategia del grupo presidido por Rafael del Pino de rotar activos que ya considera maduros para obtener recursos con los que invertir en otras infraestructuras.<\/p>\n
Ferrovial est\u00e1 actualmente inmerso en una estrategia de crecimiento y expansi\u00f3n internacional, especialmente con los negocios de concesiones y servicios, en los que Estados Unidos y Australia figuran como mercados estrat\u00e9gicos.<\/p>\n
De hecho, en la actualidad, el grupo analiza y compite por varios proyectos de autopistas en ambos mercados.<\/p>\n
El grupo pone el cartel de ‘se vende’ en la Chicago Skyway meses despu\u00e9s de que vendiera la Indiana Toll Road, si bien en este caso, la venta se produjo en el marco de un proceso de concurso de acreedores, en el que se busc\u00f3 saldar la deuda de la autopista, y por el que el grupo recibi\u00f3 una compensaci\u00f3n de unos 45 millones de euros.<\/p>\n
En el caso de la v\u00eda de Chicago, varias firmas de infraestructuras y fondos de inversi\u00f3n habr\u00edan ya manifestado su inter\u00e9s por la autopista, seg\u00fan adelanta el diario ‘Expansi\u00f3n’ en su edici\u00f3n de este viernes.<\/p>\n
DIEZ A\u00d1OS DE GESTI\u00d3N.<\/p>\n
Ferrovial se hizo en octubre de 2004 con el contrato de concesi\u00f3n de la gesti\u00f3n de la Chicago Skyway, a trav\u00e9s de un consorcio con la australiana Macquarie, por un importe de 1.470 millones de euros.<\/p>\n
Se trata de una autopista de peaje de 12,5 kil\u00f3metros de longitud y tres carriles, en la que sobresale el puente de 750 metros de longitud con el que la v\u00eda sortea el r\u00edo Calumet. La deuda asociada a la v\u00eda es de unos 1.200 millones de euros.<\/p>\n
La v\u00eda contabiliz\u00f3 una media de 41.332 usuarios diarios durante el pasado a\u00f1o, un 0,2% m\u00e1s, con lo que factur\u00f3 62 millones de euros y gener\u00f3 un beneficio bruto de 54 millones.<\/p>\n
Ferrovial cuenta con otras dos autopistas en explotaci\u00f3n en Estados Unidos, ambas en Texas, a las que pr\u00f3ximamente sumar\u00e1 una m\u00e1s, tambi\u00e9n en este Estado, y una en construcci\u00f3n en Carolina del Norte.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el grupo tiene en Canad\u00e1 la que constituye una de sus ‘joyas de la corono’, la autopista de circunvalaci\u00f3n de Toronto ETR-407, una de las mayores concesiones de una v\u00eda de pago del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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