![\"fotonoticia_20150625175233_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/fotonoticia_20150625175233_800-360x259.jpg\")
La Comisi\u00f3n Europea ha decidido este jueves sacar de su lista negra a todas las aerol\u00edneas de Filipinas, prohibidas en la UE desde 2010, un paso que les permitir\u00e1 volver a operar en el espacio a\u00e9reo europeo.<\/p>\nLa Comisi\u00f3n Europea ha decidido este jueves sacar de su lista negra a todas las aerol\u00edneas de Filipinas, prohibidas en la UE desde 2010, un paso que les permitir\u00e1 volver a operar en el espacio a\u00e9reo europeo.<\/p>\n
\u00abTras cinco a\u00f1os de trabajo duro por fin podemos retirar a las aerol\u00edneas certificadas en Filipinas de la Lista de Seguridad A\u00e9rea Europea. Filipinas es un pa\u00eds importante con un sector de aviaci\u00f3n grande y de r\u00e1pido crecimiento\u00bb, ha anunciado la comisaria de Transporte, Violeta Bulc.<\/p>\n
La comisaria ha subrayado que el Ejecutivo comunitario \u00abcontinuamente vigila\u00bb que las aerol\u00edneas de terceros pa\u00edses que vuelan a la UE cumplen \u00ablos est\u00e1ndares de seguridad m\u00e1s elevados\u00bb y ha confiado que Filipinas sirva de \u00abejemplo\u00bb para otros.<\/p>\n
232 AEROL\u00cdNEAS DE 21 PA\u00cdSES.<\/p>\n
Tras esta \u00faltima actualizaci\u00f3n, la lista negra de la UE incluye a un total de 232 aerol\u00edneas de 21 pa\u00edses. Entre ellas se encuentran todas las de Afganist\u00e1n, Angola (excepto una que opera con restricciones), Ben\u00edn, Rep\u00fablica del Congo, Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo, Yibuti, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Gab\u00f3n (excepto una aerol\u00ednea), Indonesia (excepto cuatro aerol\u00edneas), Kazajst\u00e1n (excepto una), Kirguist\u00e1n, Liberia, Libia ,Mozambique, Nepal, Sierra Leona, Santo Tom\u00e9 y Pr\u00edncipe, Sud\u00e1n y Zambia, as\u00ed como la aerol\u00ednea Blue Wings de Surinam.<\/p>\n
La lista tambi\u00e9n incluye a ocho aerol\u00edneas que solo pueden volar a la UE con aviones determinados: Air Astana de Kazajst\u00e1n; Afrijet y SN2AG, de Gab\u00f3n; Air Koryo, de Corea del Norte; Air Service Comores de Comoros; Iran Air de Ir\u00e1n; TAAG Angolan Airlines de Angola y Air Madagascar de Madagascar, mientras que las de Ghana fueron retiradas tras las garant\u00edas del pa\u00eds de que dejaron de existir y que sus aparatos fueron retirados del servicio activo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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