![\"fotonoticia_20150625113030_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/fotonoticia_20150625113030_800-360x240.jpg\")
La contribuci\u00f3n econ\u00f3mica directa del sector de los cruceros en Espa\u00f1a ascendi\u00f3 a 1.208 millones de euros el a\u00f1o pasado, lo que supone un 11,8% m\u00e1s respecto al inicio de la crisis en 2008, y gener\u00f3 cerca de 25.500 empleos, un 13,7% m\u00e1s que hace seis a\u00f1os, seg\u00fan un informe de la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (Clia, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n
En rueda de prensa, el director de Clia Espa\u00f1a, Alfredo Serrano, ha destacado que Espa\u00f1a se mantiene como el cuarto mercado europeo que m\u00e1s aporta a la industria de cruceros, y que es el segundo pa\u00eds europeo que m\u00e1s pasajeros recibi\u00f3 en 2014, solo por detr\u00e1s de Italia, con 4,89 millones de cruceristas que hicieron escala en puertos espa\u00f1oles.<\/p>\n
El Puerto de Barcelona sigue siendo el primer puerto de Europa con 2,36 millones de pasajeros el a\u00f1o pasado, mientras que el Puerto de Palma de Mallorca ha logrado escalar una posici\u00f3n respecto a 2013, pasando de la quinta a la cuarta, con 1,33 millones de cruceristas.<\/p>\n
El gasto medio de los cruceristas es de 81 euros en puertos de embarque y 62 euros en los que hacen escala, mientras que la tripulaci\u00f3n gasta una media de 23 euros diarios.<\/p>\n
En cuanto a Espa\u00f1a como pa\u00eds emisor de cruceristas, Serrano ha se\u00f1alado que ha sido el mercado m\u00e1s afectado por la crisis, aunque ha asegurado que tiene la capacidad de recuperarse \u00abr\u00e1pidamente\u00bb, ya que a pesar de haber reducido el n\u00famero de pasajeros, sigue siendo un pa\u00eds relevante para Europa, siendo el quinto mercado emisor.<\/p>\n
\u00abCAUTO OPTIMISMO\u00bb<\/p>\n
De cara a este a\u00f1o, las previsiones son \u00abmoderadamente positivas\u00bb debido a las previsiones de crecimiento del PIB espa\u00f1ol, ha indicado Serrano, que ha destacado que la capacidad de barcos que navegar\u00e1n por el Mediterr\u00e1neo aumentar\u00e1 un 9,3%.<\/p>\n
Serrano ha explicado que las agencias de viajes con las que tiene contacto Clia ven este a\u00f1o con \u00abcauto optimismo\u00bb, tanto en recuperaci\u00f3n de volumen de pasajeros como tambi\u00e9n en recuperaci\u00f3n de precios.<\/p>\n
CONTRIBUCI\u00d3N EN EUROPA<\/p>\n
Seg\u00fan el informe de la Clia, la industria de cruceros en Europa alcanz\u00f3 un nuevo m\u00e1ximo hist\u00f3rico de contribuci\u00f3n econ\u00f3mica de 40.200 millones de euros en 2014, un 2,2% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n
El presidente de Clia Europa, Pierfrancesco Vago, ha asegurado que la industria de los cruceros est\u00e1 contribuyendo a la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica de Europa, y ha alertado de que hay una tendencia de descenso de Europa como destino, ya que han aumentado los cruceristas europeos pero ha bajado el n\u00famero de pasajeros que embarc\u00f3 desde un puerto de Europa (5,8 millones, un 3,6% menos que en 2013).<\/p>\n
Ha considerado que Europa necesita terminar con esos frenos implementando una legislaci\u00f3n medioambiental armonizada, reestructurando el procedimiento de los visados, invirtiendo en infraestructuras costeras y mejorando las instalaciones portuarias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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